重庆船舶业加速去产能与转型中船西南研究院助力军民融合创新-重庆产业园区

重庆船舶业加速去产能与转型中船西南研究院助力军民融合创新

所属地区：重庆发布日期：2025年08月10日

在长江经济带供给侧改革背景下，重庆船舶产业正通过招商引资与技术创新双轮驱动，推进产能优化与高端化转型。根据最新规划，未来三年将削减20万载重吨落后产能，同步建设中船重工西南研究院，构建军民融合创新生态。
一、产能调整聚焦高质量发展
重庆作为长江上游造船业核心区，历史峰值产能曾达160万载重吨。通过持续淘汰低效产能，2021年已压缩至110万载重吨。此次新一轮调整后，全市产能将控制在90万载重吨，较峰值下降43.7%，重点保留高技术船舶与特种船舶生产能力。
二、全球供需失衡倒逼行业变革
数据显示，当前全球年均新船需求约8000万至9000万载重吨，而中国总产能已接近需求上限。重庆此次去产能既响应国家供给侧改革要求，也是应对行业周期性调整的主动作为，通过关停违规企业、整合订单资源，推动产业集中度提升。
三、智能制造与非船业务成转型方向
重庆市经信部门明确，将引导企业向智能造船、桥梁钢结构、轨道交通装备等领域延伸。中船重工西南研究院的设立成为关键支撑，该机构由多家科研单位联合组建，注册资金超1亿元，重点突破绿色船舶技术、深海装备等前沿领域。
四、军民融合构建创新示范高地
新建研究院将依托重庆大学等高校科研力量，形成“产学研用”协同体系。其定位不仅服务于船舶工业升级，更瞄准军工技术转化，未来有望在无人船舶、智能航行系统等方向形成产业化成果，强化长江流域高端装备制造竞争力。

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