重庆内陆开放高地建设实现五大战略突破-开州区招商引资

重庆内陆开放高地建设实现五大战略突破

所属地区：重庆-开州区发布日期：2025年09月09日

近年来，重庆市通过创新开放体制机制，在招商引资和开放型经济建设方面取得显著成效。依托大平台、大通道、大通关体系构建，当地形成了以国际物流枢纽为支撑、多领域协同发展的开放新格局，为内陆地区参与全球产业链提供了重要范本。
一、国际物流大通道升级为国家战略载体
渝新欧国际铁路联运大通道获国家层面支持，成为连接亚欧大陆的核心运输动脉。该通道通过设立铁路保税物流中心、整车进口口岸等功能性平台，实现运输成本下降与效率提升。全年开行班列超百列，承担了中欧陆路货运主要任务，过境集装箱量占关键口岸国际货运量的八成以上。
二、立体化开放平台体系成型
重庆建成涵盖铁路、水运、空港的三大国家级枢纽，配套三个一类口岸和三个保税区，形成“枢纽+口岸+保税”功能叠加的开放体系。这种“三个三合一”模式有效整合了通关、物流、仓储资源，为加工贸易和服务贸易发展提供全链条支撑。
三、现代服务贸易体系加速构建
聚焦实体产业需求，当地重点培育保税展销、跨境电商、大数据产业等五大服务贸易领域。通过建立商品展示交易中心、跨境结算中心等实体平台，推动贸易流量向价值链高端延伸，服务贸易规模实现两位数增长。
四、跨境金融创新成效显著
离岸金融结算规模突破800亿美元，跨境人民币结算量达千亿级别，形成中西部领先的外资金融机构聚集地。通过试点投资便利化政策，当地企业参与国际经贸合作的资金融通效率显著提升。
五、开放型产业生态全面形成
重庆已培育出涵盖智能终端、汽车制造等领域的国际产业集群，实现从加工制造向研发设计、贸易结算等全环节延伸。这种深度融合全球产业链的产业体系，带动进出口总额同比增长近四成。
在长江黄金水道与中欧班列的双向赋能下，重庆港口货物吞吐量近半来自周边省市中转，多式联运网络辐射能力持续增强。这种“东西互济、陆海联动”的开放格局，标志着内陆城市向全球资源配置节点加速转型。

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