【重庆招商】重庆加速构建内陆国际物流枢纽新格局

所属地区:重庆 发布日期:2025年07月11日
2024年,重庆市以优化政策和制度优势为抓手,积极推动内陆国际物流枢纽和口岸高地建设,通过加强招商引资吸引全球企业,整合国内外资源,显著提升口岸物流效率,为西部大开发注入新动能,整体发展呈现高质量态势。
一、聚力大通道建设融入国家战略新格局。重庆市紧扣“一带一路”和长江经济带发展需求,依托西部陆海新通道核心节点,推动中欧班列常态化运行,强化与东南亚、欧洲等地区的多式联运联通,确保物流通道高效畅通。作为内陆开放高地,重庆整合果园港、两江新区等平台,优化铁路、水运衔接,实现陆海内外联动发展,降低物流成本,带动区域产业融合和贸易增长,增强辐射带动作用。
二、构建大枢纽整合区域资源要素。重庆聚焦资源高效利用,统筹机场、港口和物流园区布局,实现错位协同发展,避免重复建设。在机构改革后,重庆口岸物流部门强化职责定位,推动重庆江北国际机场、重庆果园港等重点枢纽智能化升级,促进货运、仓储、分拨一体化运作。通过集约化资源配置,重庆提升物流枢纽承载能力,支持制造业和电商等高附加值产业集聚,加快打造国际化物流网络,确保高质量发展步稳行实。
三、发展大物流推广多式联运新模式。重庆将多式联运示范基地建设作为重点任务,完善铁路、公路、水运设施衔接,打造市级体系。例如,在果园港推进集装箱铁水联运项目,配备智能化分拨中心,提高货物周转效率。重庆优化政策支持物流企业创新运营,强化绿色低碳转型,减少中间环节,降低物流成本,提升产业竞争力,为内陆地区物流业高质量发展树立样板。
四、打造大口岸提升智慧化水平新优势。重庆持续优化国际贸易“单一窗口”功能,拓展服务范围至跨境电商、供应链金融等领域,实现全流程在线化、无纸化操作。口岸部门推动信息化和智能化改造,引入AI、区块链技术强化通关效率,简化检验检疫流程,确保进出口便利化。这一举措显著缩短货物清关时间,增强重庆口岸的吸引力和竞争力,助力企业全球化经营环境持续改善。
五、营造大环境优化营商环境新生态。重庆致力于改善物流业软环境,通过招商引资政策落地,为企业提供税收减免、资金支持等优惠条件,吸引世界500强企业入驻。同时,深化“放管服”改革,强化法治保障和服务机制,简化行政审批,打击通关环节违规行为,提升整体贸易便利度。重庆口岸效率的提升释放市场活力,为国际物流枢纽建设奠定了坚实基础,推动更高水平对外开放格局的形成。

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