重庆市招商引资优惠政策

• 【重庆招商】重庆市出台23条政策强化国际消费中心建设

  在2024年，重庆市通过招商引资及财政激励，印发《重庆市培育建设国际消费中心城市若干政策》，全面推动消费环境提质升级，助力打造国际级消费目的地。 一、政策总体框架与核心目标聚焦国际消费中心培育，通过系统性措施优化营商环境。该政策包含23条具体规定，强调全链条支持消费载体创新，确保财政奖励聚焦实体经济发展。这体现了重庆市深化供给侧结构性改革，依托数字化赋能提升商业活力，为全球市场主体提供稳定支撑。 二、品牌首店引进机制以创新奖励手段吸引全球商业品牌入驻重庆。具体措施包括为首次落户的知名品牌提供高额度资金支持，激发消费新场景。此举配合产业链协同，强化重庆作为中西部门户的区位优势，带动上下游产业联动发展。 三、商业载体提质升级路径多元化，涵盖区县试点与国际物流网络构建。政策鼓励各层级商圈、步行街等主体参与示范创建，并以奖励方式促进标准化建设。针对国际物流分拨中心和进出口集散中心，提供专项支持机制，推动区域物流效率整体提升。 四、龙头企业和会展经济培育体系深度整合资源，打造全球品牌优选平台。政策通过奖励优化市场主体集聚，强调品牌孵化与会展联动机制，形成消费生态闭环。这强化了重庆在内陆开放中的引领作用，推动高质量商贸往来。 五、政策实施预期与协同保障机制突出长效管理，确保可持续消费增长。通过多部门协同推进监督评估，政策强化了财政资金精准投放，培育新兴消费热点。这将对重庆整体经济结构优化产生深远影响，巩固其作为国际消费枢纽的战略定位。

  2025-07-07

• 【重庆招商】重庆新规力促科技创新生态优化

  2024年初，重庆市正式实施新修订的《重庆市科技创新促进条例》，聚焦建设具有全国影响力的科技创新中心总目标，以制度创新打通"聚资源、壮主体、强技术、育人才、优环境"关键环节，为强化区域招商引资注入核心动能。该条例突出国家战略导向，紧扣成渝地区双城经济圈建设需求，通过系统性政策供给激发创新活力，加快形成新质生产力。 一、筑牢基础研究创新根基 条例明确将财政稳定投入作为基础研究长效保障机制，要求建立阶梯式增长机制。重点支持重大科技基础设施集群建设，超前布局超瞬态实验装置、长江上游种质创制大科学中心等战略平台。突出"从0到1"原创导向，完善基础研究项目形成机制，鼓励高校院所设立探索性专项基金，建立非共识项目评审通道。通过"基础研究+应用研发"双轮驱动，推动西南大学、重庆大学等机构在脑科学、量子科技等领域形成特色优势。 二、强化企业全链条创新主体地位 新增"企业科技创新"专章构建制度闭环。构建科技型企业"微成长、小升高、高壮大"梯次培育体系，配套研发费用加计扣除、创新券等20项精准政策。强化领军企业"出题者"作用，在智能网联新能源汽车、集成电路等领域建立产业链协同攻关机制。创新市属国企考核体系，将研发投入强度、发明专利密度纳入经营业绩考核核心指标，推动长安汽车、庆铃集团等建立产业创新联合体。建立科技金融风险补偿资金池，引导银行机构推出"知识价值信用贷"专属产品。 三、构建市场化人才发展机制 全面推行科技人才分类评价改革，建立以创新价值、能力、贡献为导向的多元评价体系。赋予高校院所人才评价自主权，支持重庆理工大学等试点代表作评价制度。在重大科技项目中全面实施技术总师负责制，赋予技术路线决定权和经费调配权。深化科研经费管理改革，在重庆市农业科学院等12家单位开展经费包干制试点，允许科研团队自主调整直接费用。建立科研诚信分级管理制度，探索"揭榜挂帅"项目容错备案机制。 四、贯通产业技术创新链条 聚焦智能网联新能源汽车、新一代电子信息制造业等"33618"现代制造业集群体系，部署产业共性技术攻关专项。布局人工智能、生命健康等未来产业新赛道，建设国家新一代人工智能创新发展试验区。强化农业科技支撑，推动重庆市畜牧科学院等机构开展生物育种、智能农机装备研发。建立绿色技术创新企业目录，支持联合微电子中心等平台开展低碳技术应用示范。创新产业链协同机制，在西部科学城重庆高新区试点"链长+链主"双链融合模式。 五、培育新型研发机构矩阵 明确四类机构发展路径：对重庆脑与智能科学研究院等前沿探索型机构强化稳定支持；对重庆诺奖二维材料研究院等产业赋能型机构推行合同科研管理；对重庆石墨烯研究院等成果转化机构建立市场收益反哺机制；支持中国自然人群生物资源库等重大平台拓展社会服务功能。建立"负面清单+绩效评估"监管体系，赋予机构自主确定研究课题、自主聘用人员、自主支配经费三大权限。推动财政资金设立的重庆市科学技术研究院等机构向市场化新型研发组织转型。 通过法规制度系统性重构，重庆市构建起覆盖创新全链条的法治保障体系。条例首创"科技创新容错清单"制度，明确16类不予追责的创新风险事项；建立跨部门政策落实督查机制，由重庆市人大常委会定期开展执法检查；设立科技创新决策咨询委员会，强化政策衔接配套。这一系列改革举措为打造西部人才中心和创新高地夯实了法治根基，标志着重庆市科技创新治理现代化步入新阶段。

  2025-07-07

• 【重庆招商】100台重庆造重卡交付刚果（金） 中非经贸合作再添成果

  近日，上汽依维柯红岩商用车有限公司在重庆举行重型卡车交付仪式，100台“重庆造”重卡正式出口刚果（金），并现场签订200台新订单。此次合作是重庆深化对外开放、强化招商引资的重要成果，将进一步推动中非经贸合作及重庆汽车产业国际化进程。 （一）中非经贸合作的务实延伸。刚果（金）作为非洲重要的资源国家，矿业是其经济支柱产业，对重型工程车辆需求旺盛。上汽依维柯红岩商用车有限公司与刚果（金）矿业公司的合作始于此前一年，当时该矿业公司首次来渝采购近百台自卸车。经过实际使用检验，“重庆造”重卡在承载性能、安全配置及可靠稳定性等方面获得高度认可，为此次深化合作奠定基础。此次交付的100台车辆及新增的200台订单，不仅是双方商业互信的体现，更是中非经贸合作向产业链纵深领域延伸的具体实践，为重庆汽车企业拓展非洲市场提供了示范样本。 （二）产品实力铸就市场竞争力。此次出口的重卡包含红岩牵引车与自卸车两大系列，其中牵引车被誉为“公路英雄”，适用于长途干线物流运输，具备动力强劲、油耗经济的特点；自卸车则有“工程之王”之称，专为矿山、基建等复杂工况设计，车身结构强化，承载能力突出。针对刚果（金）特殊的路况及作业环境，上汽依维柯红岩商用车有限公司提供了个性化产品解决方案，包括对车辆悬挂系统、制动系统进行适应性改进，确保在高温、多尘及崎岖路面条件下的持续高效运营。这种以市场需求为导向的产品创新能力，是“重庆造”重卡打开国际市场的核心竞争力。 （三）服务保障构建合作长效机制。除产品本身外，配套的售后服务方案成为促成此次合作的关键因素。上汽依维柯红岩商用车有限公司针对刚果（金）市场建立了包括配件供应、技术培训、维修服务在内的全生命周期服务体系，通过在当地设立配件储备中心，确保维修配件及时供应；同时派遣技术团队赴当地开展操作及维护培训，帮助客户提升车辆管理水平。这种“产品+服务”的一体化模式，不仅解决了海外客户的后顾之忧，更构建了稳定的合作关系，为后续订单签订创造了条件。 （四）重庆汽车产业国际化的重要突破。作为中国重要的汽车产业基地，重庆在商用车领域拥有完整的产业链和技术积累。上汽依维柯红岩商用车有限公司作为重庆商用车龙头企业，此次出口订单的达成，是重庆汽车产业坚持“走出去”战略的重要成果。近年来，重庆通过优化产业布局、强化技术创新、完善招商引资政策，推动汽车产业向高端化、国际化转型。此次重卡出口刚果（金），不仅提升了“重庆造”品牌在非洲市场的影响力，也为本地汽车零部件企业提供了配套出口机遇，促进产业链上下游协同发展。 （五）内陆开放高地建设的生动实践。重庆作为西部内陆开放高地，依托中欧班列、西部陆海新通道等物流大通道，持续提升外贸便利化水平。此次重卡出口通过陆海新通道运输，有效缩短了物流周期，降低了运输成本。同时，重庆通过举办中国非洲经贸博览会等平台，加强与非洲国家的产业合作，为汽车、装备制造等优势产业开拓国际市场搭建桥梁。这种以开放促发展、以合作谋共赢的举措，不仅推动了地方经济高质量发展，也为国家对外开放战略在西部地区的实施提供了有力支撑。 此次100台“重庆造”重卡出口刚果（金），是中非经贸合作的具体成果，也是重庆汽车产业国际化的重要一步。随着合作的深入，重庆与非洲国家在汽车制造、物流运输、售后服务等领域的合作将不断拓展，为构建更加紧密的中非命运共同体注入新动能。

  2025-07-07

• 【重庆招商】中新（重庆）智能制造创新交流大会搭建跨境合作新平台

  中新（重庆）智能制造创新交流大会在中新数据通道国际路演发布与产业转化中心成功举行。大会由重庆市科学技术局、新加坡科技研究局、重庆市大数据应用发展管理局、新加坡资讯通信媒体发展局共同主办，重庆科技服务大市场、新加坡制造商总会承办，通过线上线下结合形式为两地企业搭建智能制造领域科技创新合作平台，助力重庆招商引资与“智造重镇”建设。 （一）作为中新（重庆）战略性互联互通示范项目框架下的重要产业交流活动，大会依托智博会中新国际数据通道发展论坛的资源优势，聚焦智能制造领域的技术创新与产业协同。重庆与新加坡在科技创新领域有着长期合作基础，此次大会的举办旨在进一步深化两地在智能制造技术研发、成果转化、产业应用等方面的合作，推动形成优势互补、互利共赢的跨境产业合作格局。近年来，重庆着力推进“智造重镇”建设，持续优化营商环境，通过引进新加坡先进制造技术与管理经验，助力本地制造业向智能化、高端化转型。 （二）大会采用“线下主会场+线上分会场”的创新模式，重庆设立线下会场，新加坡企业通过网络视频会议形式参会。活动期间，两地企业围绕智能制造关键技术、数字化工厂建设、工业互联网应用、绿色制造等议题开展深入交流，通过主题演讲、案例分享、圆桌讨论等环节，展示最新技术成果与应用实践。主办单位表示，这种跨区域协同的交流形式，既有效应对了疫情带来的线下交流限制，又实现了两地企业的精准对接，为后续合作奠定了坚实基础。新加坡科技研究局相关负责人在线上致辞中提到，新加坡在智能制造领域拥有丰富的研发资源和国际化合作经验，期待与重庆企业共同探索技术创新路径。 （三）此次大会的成功举办，标志着重庆与新加坡在智能制造领域的合作进入新阶段。通过搭建常态化交流平台，两地企业在智能装备研发、工业软件应用、生产流程优化等方面达成多项合作意向。重庆科技服务大市场负责人表示，将持续跟踪服务合作项目，推动技术成果在重庆落地转化，助力本地制造业企业提升智能化水平。下一步，两地还将依托中新数据通道等基础设施，深化在工业大数据、人工智能等领域的技术合作，共同培育跨境智能制造产业生态，为中新战略性互联互通示范项目注入新动能，推动两地产业高质量发展。

  2025-07-07

• 【重庆招商】重庆瞄准“专精特新”赋能高端装备制造业高质量发展

  重庆通过强化招商引资与“专精特新”企业培育，推动高端装备制造业实现创新发展。2023年，国家工信部公布国家级专精特新“小巨人”企业公示名单，重庆8家装备制造企业入选，占全市入选总数的80%，为当地产业转型升级注入强劲动力。 （一）专精特新企业引领产业向高端化迈进。“专精特新”中小企业具备专业化、精细化、特色化、新颖化优势，是推动经济社会发展的重要力量。重庆入选的装备制造企业在工业机器人、能源装备集成等细分领域拥有核心技术，通过持续技术创新提升产品附加值，带动行业整体技术水平提升。当地装备制造业近年来保持快速发展态势，高新技术企业和高端装备制造企业数量稳步增长，重点产品产量实现显著提升，产业结构不断优化。 （二）政策支持体系为产业发展提供保障。重庆围绕“专精特新”企业培育，构建了涵盖资金扶持、人才引进、创新平台建设等多方面的政策体系。通过建立梯度培育机制，从市级“专精特新”中小企业到国家级“小巨人”企业，形成层层递进的培育路径。同时，加强产学研协同创新，支持企业与高校、科研院所共建研发机构，攻克关键核心技术，提升产业自主创新能力。政策红利持续释放，为装备制造业高质量发展营造了良好环境。 （三）招商引资与产业链协同增强发展后劲。重庆将“专精特新”企业培育与招商引资相结合，瞄准高端装备制造产业链关键环节，吸引优质项目落地。通过完善产业链配套，促进上下游企业协同发展，形成产业集群效应。2023年上半年，当地装备制造业增加值保持较快增长，在全市八大支柱行业中位居前列，显示出强劲的发展韧性和潜力。未来，随着更多“专精特新”企业成长壮大，重庆高端装备制造业将进一步提升核心竞争力，为区域经济发展提供有力支撑。

  2025-07-07

• 【黔江区招商】黔江创新金融服务模式 多维发力助推农业保险提质增效

  黔江区立足农业产业发展需求，通过创新金融服务方式推动农业保险扩面、提标、增品，有效化解农业生产经营风险，稳定农户收入预期，为区域农业产业升级和招商引资创造了良好条件。 （一）创新蚕桑收益保险机制，保障特色产业稳定发展。2020年，受新冠疫情影响，全球茧丝绸市场行情出现波动，全国桑蚕茧价格下跌，黔江区针对蚕桑产业这一传统特色产业面临的风险，建立桑蚕茧基准价机制。当市场价格高于基准价时，由承保保险公司按照基准价与市场价的差额向蚕农进行赔付，通过价格风险保障，帮助蚕农抵御市场波动带来的收益损失，稳定了蚕桑产业的生产积极性。 （二）开展“保险+期货”试点，化解生猪养殖成本风险。2022年，为应对饲料成本上涨对生猪养殖产业的冲击，黔江区推出生猪饲料成本期货价格保险政策。该政策以生猪饲料主要成分玉米和豆粕的期货价格为参考依据，通过保险与期货工具的结合，锁定饲料成本，当期货价格波动导致饲料成本超出约定范围时，养殖户可获得相应保险赔付，有效缓解了饲料价格波动对生猪养殖收益的影响，为生猪产业健康发展提供了金融支撑。 （三）构建三级补贴机制，优化农业保险运行体系。黔江区不断健全农业保险承保理赔机制，围绕保费补贴、承保机构选择、理赔服务水平三个关键环节，完善政策支持体系。在保费补贴方面，形成市、区、农户三级分担机制，降低农户参保成本；在承保机构选择上，通过市场化方式遴选服务能力强、信誉良好的保险机构参与农业保险业务；在理赔服务上，简化流程、提高效率，确保农户在受灾后及时获得赔付。通过系列举措，初步构建起覆盖全面、功能完善、相互协调的农业保险服务体系，提升了农业保险的保障能力和服务水平。 通过上述创新举措，黔江区农业保险的覆盖面不断扩大，保障品种持续丰富，服务效能显著提升，不仅为农户提供了稳定的风险保障，也为农业产业规模化、标准化发展奠定了基础，助力区域乡村振兴战略深入实施。

  2025-07-07

• 【重庆招商】第三届中国西部国际投资贸易洽谈会将在重庆举行

  第三届中国西部国际投资贸易洽谈会（下称“西洽会”）将在重庆举行，目前各项筹备工作正紧锣密鼓推进。作为国家级展会，本届大会以招商引资为核心，聚焦西部开放与区域协作，主宾省广西将通过特色展区及专题活动深化合作，助力内陆地区打造对外开放新标杆。 （一）展会定位与发展历程。经过20年发展，西洽会的前身“渝洽会”于2018年正式更名升级为国家级展会，旨在服务西部大开发战略与内陆开放高地建设。2018年、2019年两届展会成功举办，吸引了国内外众多企业参与，促成多项合作项目落地，逐步成为展示西部开放成果、促进区域经济交流的重要平台。本届西洽会延续“开放引领、合作共赢”的办会理念，进一步突出国际化、专业化特色，致力于为西部省份搭建高水平招商引资与贸易合作桥梁。 （二）主宾省广西展区规划与亮点。作为本届西洽会主宾省（区），广西将在重庆国际博览中心N2馆设立特色展区，围绕“服务陆海新通道共促西部大发展”主题，划分西部陆海新通道、中国（广西）自由贸易试验区、北部湾国际门户港、工业高质量发展、中国东盟信息港等八大板块，全面展示其在通道建设、开放平台、产业发展等领域的优势与成就。展会期间，广西还将举办专题推介会，聚焦陆海新通道建设中的合作机遇，邀请各方共同探讨区域协同发展路径。 （三）展会的开放意义与区域影响。西洽会的持续举办，对推动西部省份扩大对外开放、深化区域经济协作具有重要意义。通过搭建招商引资与贸易洽谈平台，展会不仅为重庆及西部各省吸引投资、拓展市场创造条件，也为落实西部陆海新通道等国家战略提供了实践载体。作为内陆地区对外开放的“新名片”，西洽会将进一步促进西部与东盟等国际区域的经贸联系，助力形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局，为新时代西部大开发注入新动能。

  2025-07-07

• 【重庆招商】前三月重庆与印尼进出口额同比增长76.4% 合作洽谈会深化经贸投资合作

  某年5月下旬，中国（重庆）印度尼西亚投资贸易文化旅游合作洽谈会在重庆举行。会上披露，2021年1至3月重庆与印尼进出口额同比增长76.4%，这一增长态势凸显两地经贸合作的强劲动力，也为重庆面向印尼开展招商引资、拓展合作领域奠定坚实基础。 （一）战略区位优势赋能经贸增长。重庆作为中国中西部地区唯一的直辖市，地处“一带一路”倡议和长江经济带的联结点，是西部大开发的重要战略支点。这一独特区位使重庆在与东盟国家开展经贸合作中具备物流成本优势和市场辐射能力，尤其在区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）框架下，重庆与印尼之间的贸易便利化水平持续提升，为双边贸易规模扩大提供了有力支撑。近年来，重庆依托中欧班列、西部陆海新通道等国际物流通道，逐步构建起连接印尼等东盟国家的高效贸易网络，推动双方货物往来效率不断提高。 （二）贸易结构呈现互补发展态势。2021年1至3月，重庆与印尼进出口总额实现显著增长，其中出口以汽车、摩托车、电子信息产品等工业制成品为主，进口则主要集中在矿产、农产品等资源型产品。重庆在汽车摩托车制造、电子信息产业方面的产业优势，与印尼丰富的自然资源和广阔的消费市场形成互补。随着印尼基础设施建设和工业化进程加快，对机械装备、电子产品的需求持续上升，为重庆相关产业出口创造了机遇；同时，印尼的优质农产品、矿产资源也满足了重庆及中国中西部地区的市场需求，推动进口规模快速增长。 （三）产业投资与多领域合作持续深化。重庆企业在印尼的投资已覆盖汽车、摩托车、电子信息、医药、材料等多个领域，通过设立生产基地、开展技术合作等方式，实现产业链上下游协同发展。在合作洽谈会上，印尼方面重点推介了西爪哇省、楠榜省和北苏拉威西省，这些地区在资源禀赋、产业基础和投资环境方面各具优势，为重庆企业提供了多元化的投资选择。双方还就加强文化旅游合作达成共识，印尼丰富的旅游资源有望吸引更多重庆游客，进一步促进人员往来和民间交流，为经贸合作注入人文动力。未来，随着两地在产业对接、招商引资等方面的合作不断深入，重庆与印尼的经贸关系有望迈向更高水平。

  2025-07-07

• 【重庆招商】川渝携手推出8项跨区通信服务 加速两地通信一体化进程

  川渝两地推出8项跨区通信服务，打破行政区域壁垒，统一通信主要业务服务标准，为群众提供便捷惠民服务，助力两地经济社会协同发展，优化营商环境，为招商引资创造有利条件。此次服务涵盖亲情号跨区互设、跨区缴费等多项内容，标志着川渝通信一体化进程迈出实质性步伐。 （一）服务内容覆盖民生需求，提升跨区通信便利度。8项跨区通信服务包括亲情号跨区互设、跨区缴费、跨区停机/复机、跨区修改密码、跨区补卡、跨区换卡、跨区销户及跨区投诉处理。这些服务打破了传统通信业务办理的地域限制，川渝两地居民无需返回户籍地，即可在异地办理多项基础通信业务。以亲情号跨区互设为例，以往川渝跨省亲属无法便捷设置亲情号码享受优惠通话，如今通过跨区服务实现互设，惠及大量两地亲属群体，显著节约日常通信成本，提升群众获得感。 （二）两地协同建立工作机制，夯实一体化实施基础。为推进通信一体化，重庆通信管理局与四川通信管理局紧密合作，将通信便捷生活行动纳入通信行业“我为群众办实事”实践活动重点内容。双方建立联动协调机制，在政策制定、服务标准统一、技术平台对接等方面加强协作，推动基础电信企业打通跨区域业务系统数据接口，优化业务流程，确保8项服务在川渝全境顺畅落地。通过统一服务规范，两地通信企业实现业务办理标准一致、服务体验同质，为后续深化一体化服务奠定基础。 （三）深化通信一体化布局，赋能区域协同发展。此次8项跨区通信服务的推出，是川渝落实区域协调发展战略的具体举措，不仅便利民生，更对优化两地营商环境、促进要素流动具有积极意义。企业跨区经营时可便捷办理通信业务，降低运营成本；流动人口通信服务需求得到更好满足，助力人才流动。此外，两地明确将在2023年底前取消座机通话长途费，进一步消除通信资费壁垒。通信一体化的加速推进，将为成渝地区双城经济圈建设提供坚实的信息通信支撑，促进区域内产业协同、数字经济发展及公共服务均等化。

  2025-07-07

• 【重庆招商】重庆四公里站将建成首个轨道交通TOD综合开发新地标

  重庆四公里站轨道交通TOD综合开发项目控规方案已向社会公示，该项目作为重庆首个轨道交通TOD项目，将通过构建功能复合的综合开发区打造城市新地标，目前正稳步推进规划设计与招商引资等前期工作。 （一）轨道交通TOD模式的核心内涵在于以轨道交通站点为中心，通过优化土地利用与空间布局，实现城市功能的高效融合。在重庆城市发展进程中，推行TOD模式有助于提升轨道交通站点周边土地利用效率，促进职住平衡与交通一体化发展，为城市空间结构优化提供新路径。作为山地城市，重庆通过TOD开发可有效整合地上地下空间资源，缓解传统城市发展中面临的空间受限问题。 （二）四公里站TOD项目依托轨道交通三号线与环线的换乘优势，规划构建集约紧凑、功能复合的综合开发区。项目以站点为核心，在合理步行范围内布局商业、办公、居住、文化等多元业态，打造集出行、生活、工作于一体的城市功能单元。规划方案注重交通接驳体系建设，通过优化步行系统、公交换乘设施等，提升区域交通便利性，同时结合周边现有城市功能，实现与周边区域的有机衔接。 （三）为推动项目落地实施，相关部门已建立协同推进机制，重点开展项目策划、规划设计与招商推介等工作。在招商引资方面，将引入具备丰富经验的城市综合运营商参与项目开发建设，要求开发主体具备综合开发能力与资源整合优势，确保项目按照规划理念高标准实施。下一步，将加快推进项目用地出让等程序，推动项目进入实质性建设阶段，为重庆轨道交通TOD开发积累实践经验。

  2025-07-07

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