两江新区汽车产业招商引资成效显著上半年产量突破百万辆-开州区产业园区

两江新区汽车产业招商引资成效显著上半年产量突破百万辆

汽车产业

所属地区：重庆-开州区发布日期：2025年08月12日

今年以来，两江新区通过强化产业链招商、优化营商环境等举措，推动汽车产业实现高质量发展。最新数据显示，该区域汽车产量与产值均实现两位数增长，并吸引多个重大项目落地，为打造世界级汽车产业集群注入新动能。
一、核心指标持续领跑
两江新区2023年上半年完成汽车产量100.14万辆，同比增长12.1%，产业规模达1236亿元，增速17%。这一表现优于全国汽车行业平均水平，凸显其作为重庆汽车产业核心承载区的优势。在整车制造带动下，区域内500余家零部件配套企业协同发展，形成从研发设计到后市场服务的完整生态。
二、重大项目密集落地
6月，北京现代第五工厂正式开工，标志着韩系车企首次在重庆布局整车制造基地。该项目规划年产30万台整车及发动机，预计带动产业链投资超300亿元。同期，日立汽车在龙兴工业区投建的关键零部件基地启动运营，设计年产减震器900万根、传动轴25万根，技术指标达到行业领先水平。此外，华域大陆制动系统项目将于8月启动建设，主要生产智能底盘控制系统等高端部件。
三、新能源领域加速布局
两江新区联合本土车企成立新能源产业平台，创新采用"以租代售"模式推广新能源汽车。该模式已为产业链上下游企业提供稳定的资金循环保障。目前，区域内新能源整车年产能已突破50万辆，涵盖纯电、混动等多种技术路线。
四、产业集群效应显现
通过"链主企业+配套企业"联动机制，两江新区已形成3个整车制造基地、7个专用车园区和12个核心零部件集聚区。现代汽车项目的落地，预计将新增近百家配套企业；而日立基地的投产，使该区域成为日立集团在华最大汽车零部件供应枢纽。
五、创新驱动转型升级
两江新区设立专项基金支持企业智能化改造，目前已有70%的规上车企建成数字化车间。在龙兴工业区，总投资60亿元的汽车电子产业园正在建设，重点突破车规级芯片、智能驾驶系统等关键技术。
当前，两江新区正围绕智能网联、氢能源等前沿领域深化布局，计划三年内培育5家具有国际竞争力的整车企业，推动汽车产业规模突破2000亿元。这一系列举措将进一步提升重庆在全国汽车产业格局中的战略地位。

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