【重庆招商】川渝共建汽车产业集群 协同打造高质量发展新引擎

汽车产业 产业集聚区
所属地区:重庆 发布日期:2025年07月23日
为推动成渝地区双城经济圈制造业协同发展,川渝两地通过深化汽车产业合作,以招商引资为牵引,共同建设具有全国影响力的汽车产业集群。两地经济和信息化部门签署战略合作协议,将通过产业链互补、技术创新、资源共享等方式,加速新能源与智能网联汽车产业集聚,为区域经济高质量发展注入新动能。
一、产业基础雄厚但存在提升空间
川渝地区作为全国重要汽车生产基地,已形成较完整的产业链生态。数据显示,四川汽车年产量超百万辆,产值近3000亿元;重庆汽车年产量达138万辆,产值超3200亿元。尽管规模优势明显,但在核心技术攻关、高端品牌培育等方面仍与长三角、珠三角等先进地区存在差距。随着汽车产业加速向电动化、智能化转型,两地亟需通过协同发展突破瓶颈。
二、五大重点领域深化合作
根据协议,川渝将重点推进五方面合作:一是强化产业链配套,共建供需对接平台,促进零部件企业就近配套;二是联合攻关智能网联、三电系统等关键技术;三是推动氢燃料、换电模式等场景协同示范;四是共享检测认证、标准制定等产业服务资源;五是共同引进培育头部企业,打造新能源与智能网联汽车产业高地。成都经开区与重庆经开区已签署备忘录,将率先开展试点。
三、创新机制保障协同落地
两地联合组建汽车产业创新联盟,建立常态化协调机制。线上开通的产业链供需对接平台,已汇集超千家企业信息,将定期发布产业协同发展报告。通过政策联动、数据互通,推动生产要素跨区域高效配置,避免同质化竞争。
四、国家级战略赋能产业升级
成渝地区双城经济圈建设国家战略的实施,为汽车产业集群发展提供了政策支撑。两地正积极争取国家在技术创新、基础设施等领域的专项支持,计划联合申报国家级车联网先导区,共建汽车产业离岸研发中心,打造辐射西部的汽车产业创新策源地。
五、构建双循环格局重要支点
川渝汽车产业集群建设,既服务于国内大市场,也瞄准"一带一路"国际合作机遇。通过整合中欧班列、长江水道等物流优势,两地企业可协同开拓东南亚、欧洲等海外市场。目前,已有整车企业依托成渝枢纽节点,建立面向全球的供应链体系。

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