重庆民航业深化合作助推国际航空枢纽建设-重庆招商引资

重庆民航业深化合作助推国际航空枢纽建设

航空航天产业

所属地区：重庆发布日期：2025年09月05日

在推进成渝地区双城经济圈建设的背景下，重庆民航业正通过深化政企合作加速打造国际航空枢纽。此次管理体制调整与招商引资工作紧密结合，将为区域航空运输体系优化注入新动能，进一步强化重庆作为内陆开放高地的战略地位。
一、管理体制调整释放发展活力
重庆机场集团近期完成管理体制调整，由原管理方移交至地方。这一变革被视为优化航空资源配置的关键举措，有助于提升决策效率与市场响应速度。作为西部重要航空节点，重庆江北国际机场2023年旅客吞吐量已突破4000万人次，管理体制革新将为后续扩建工程和航线网络拓展提供制度保障。
二、政策叠加效应显现
随着中新互联互通示范项目进入深化阶段，以及自贸试验区政策红利持续释放，重庆航空市场迎来多重机遇。国际货运航线数量较2021年实现翻倍增长，至东南亚主要城市的"空中走廊"日均航班量已突破20班次。这种政策协同效应正推动重庆形成"航空+自贸+口岸"的立体开放体系。
三、基础设施升级加速
当前重庆正处于机场扩建关键期，第三跑道及T3B航站楼建设已进入收官阶段。相关规划显示，未来将重点提升中转枢纽功能，计划新增80个停机位和12个近机位。在空域优化方面，西南地区空域结构调整方案已获批准，预计将提升15%的航班时刻容量。
四、多方协作机制深化
在航空企业引进方面，重庆正与多家航空集团洽谈基地航空公司落户事宜。航线网络拓展重点瞄准中西亚和欧洲市场，计划2024年新开5条国际客运航线。在通用航空领域，已规划建设3个支线机场，构建"干支通、全网联"的航空运输网络。
五、区域协同发展提速
作为成渝世界级机场群的重要组成部分，重庆与周边机场正推进错位发展。货运方面重点打造国际物流分拨中心，客运方面强化中转联程服务。数据显示，成渝机场群2023年合计完成货邮吞吐量超百万吨，占西部地区总量的四成以上。
此次政企合作深化标志着重庆民航业进入新发展阶段。通过管理体制创新与资源整合，重庆正加速构建"枢纽引领、多点支撑"的航空运输格局，为内陆开放高地建设提供更强支撑。未来将持续完善航空产业链，强化与陆海新通道的衔接，全面提升国际航空枢纽能级。

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