重庆两江新区新能源汽车产业双平台挂牌成立
新能源产业
汽车产业
所属地区:重庆-开州区
发布日期:2025年08月28日
在重庆两江新区招商引资取得重要突破的背景下,新能源汽车产业发展(重庆)有限公司与重庆新能源汽车融资租赁有限公司正式挂牌成立。这一举措标志着重庆在整合新能源汽车产业链资源、创新商业模式方面迈出关键一步,将为区域产业升级注入新动能。
一、政企协同打造产业新高地
两江新区通过国有资本与民营龙头企业联合投资模式,推动成立两家注册资本合计5亿元的专业化公司。其中产业发展公司聚焦技术整合与生产协同,融资租赁公司侧重市场拓展与金融服务,形成“制造+服务”双轮驱动格局。参与方包括地方国有投资平台和两家具有整车生产资质的民营企业,凸显混合所有制改革在新能源汽车领域的实践创新。
二、全产业链布局破解发展瓶颈
新成立企业将构建覆盖锂电池、电控系统、驱动电机、智能网联等核心部件的产业生态。特别值得注意的是,融资租赁平台计划当年完成2000辆新能源车的市场投放,通过“以租代购”模式降低用户使用门槛。这种创新模式既能消化本地产能,又能加速新能源汽车在网约车、物流配送等领域的渗透。
三、区域示范效应持续放大
作为国家级开发开放新区,两江新区已集聚超过200家新能源汽车相关企业。此次双平台的建立,将进一步强化重庆在西南地区的产业辐射力。相关规划显示,到2025年该区域新能源汽车产量有望突破50万辆,形成千亿级产业集群。
四、金融创新赋能实体经济
融资租赁公司采用“厂商合作”模式,首批项目将重点支持本地品牌车辆推广。该模式通过分期付款、使用权转让等方式,有效缓解中小企业和个人用户的资金压力。行业分析表明,这种产融结合方式能使车辆运营效率提升30%以上。
五、技术攻关聚焦核心零部件
两家企业成立后,将联合高校和研究机构共建实验室,重点突破高能量密度电池、智能驾驶系统等关键技术。目前已在快充技术、电池管理系统等方面取得多项专利,相关成果将优先应用于合作品牌的换代车型。
六、绿色交通体系加速构建
配合重庆“碳达峰”行动方案,新平台将参与充电桩网络、换电站等基础设施建设。按照规划,未来三年内主城区公共充电服务半径将缩小至1公里,为新能源汽车普及创造有利条件。
此次产业平台的建立,体现了重庆在新能源汽车赛道的系统化布局思路。通过整合制造端与消费端资源,构建从技术研发到市场应用的完整闭环,为区域经济高质量发展探索出新路径。
一、政企协同打造产业新高地
两江新区通过国有资本与民营龙头企业联合投资模式,推动成立两家注册资本合计5亿元的专业化公司。其中产业发展公司聚焦技术整合与生产协同,融资租赁公司侧重市场拓展与金融服务,形成“制造+服务”双轮驱动格局。参与方包括地方国有投资平台和两家具有整车生产资质的民营企业,凸显混合所有制改革在新能源汽车领域的实践创新。
二、全产业链布局破解发展瓶颈
新成立企业将构建覆盖锂电池、电控系统、驱动电机、智能网联等核心部件的产业生态。特别值得注意的是,融资租赁平台计划当年完成2000辆新能源车的市场投放,通过“以租代购”模式降低用户使用门槛。这种创新模式既能消化本地产能,又能加速新能源汽车在网约车、物流配送等领域的渗透。
三、区域示范效应持续放大
作为国家级开发开放新区,两江新区已集聚超过200家新能源汽车相关企业。此次双平台的建立,将进一步强化重庆在西南地区的产业辐射力。相关规划显示,到2025年该区域新能源汽车产量有望突破50万辆,形成千亿级产业集群。
四、金融创新赋能实体经济
融资租赁公司采用“厂商合作”模式,首批项目将重点支持本地品牌车辆推广。该模式通过分期付款、使用权转让等方式,有效缓解中小企业和个人用户的资金压力。行业分析表明,这种产融结合方式能使车辆运营效率提升30%以上。
五、技术攻关聚焦核心零部件
两家企业成立后,将联合高校和研究机构共建实验室,重点突破高能量密度电池、智能驾驶系统等关键技术。目前已在快充技术、电池管理系统等方面取得多项专利,相关成果将优先应用于合作品牌的换代车型。
六、绿色交通体系加速构建
配合重庆“碳达峰”行动方案,新平台将参与充电桩网络、换电站等基础设施建设。按照规划,未来三年内主城区公共充电服务半径将缩小至1公里,为新能源汽车普及创造有利条件。
此次产业平台的建立,体现了重庆在新能源汽车赛道的系统化布局思路。通过整合制造端与消费端资源,构建从技术研发到市场应用的完整闭环,为区域经济高质量发展探索出新路径。
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