重庆主城至长寿交通升级渝长高速扩能项目签约启动-合川区产业园区

重庆主城至长寿交通升级渝长高速扩能项目签约启动

招商项目

所属地区：重庆-合川区发布日期：2025年08月20日

重庆渝长高速扩能改造项目近日完成招商引资签约，标志着这一重大交通工程正式进入实施阶段。项目采用PPP模式引入社会资本，计划年内动工，建成后将显著提升主城与长寿区的通行效率，优化区域路网结构，为沿线城镇化发展注入新动能。
一、项目背景与建设必要性
随着重庆都市圈经济快速发展，现有渝长高速日均车流量已逼近设计上限，节假日拥堵现象频发。作为连接主城与长寿区的交通动脉，现有四车道高速公路难以满足未来增长需求。此次扩能改造纳入重庆市“第四个千公里”高速公路规划，是完善三环高速网络的关键工程。
二、工程规划与技术标准
项目主线全长约52公里，采用双向六车道标准建设，设计时速100公里。线路起于绕城高速复盛枢纽，穿越明月山隧道后与三环高速合长段衔接，终点接入沪渝高速梁长段。重点控制性工程包括跨长江桥梁、特长隧道及多座枢纽互通立交，施工难度较大。
三、投融资模式创新
该项目作为重庆交通领域深化改革的示范案例，采用BOT模式运作，由专业建设集团负责投资、建设及运营。项目总投资约88亿元，通过市场化机制缓解财政压力，同时保障建设效率。这种模式已在重庆多个基础设施项目中成功实践。
四、经济社会效益展望
工程竣工后，将分流现有渝长高速30%以上车流，缩短主城至长寿区通行时间约20分钟。对于促进两江新区、长寿经开区产业协同，带动洛碛、箭沱湾等沿线城镇发展具有战略意义。据测算，项目可提升区域物流效率15%以上，助力重庆内陆开放高地建设。
五、环保与智能建造
项目在设计阶段已融入生态保护理念，明月山隧道施工将采用微震爆破技术减少对自然保护区的扰动。全线拟部署智能监控系统，未来可实现车路协同、雾天诱导等智慧功能，打造山区高速公路数字化样板。
目前，项目前期勘测与征地工作已同步启动，相关单位正优化施工组织方案，确保工程按期推进。该项目的实施将进一步完善成渝地区双城经济圈交通骨架，强化重庆中心城区对周边区域的辐射带动作用。

重庆合川区招商项目

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