合川工业园区汽车产业集群崛起 全产业链协同发展迈入新阶段

汽车产业 产业集聚区
所属地区:重庆-合川区 发布日期:2025年09月04日
近年来,合川区通过招商引资与资源整合双轮驱动,推动汽车产业从单一制造向全链条协同升级。以天顶组团为核心载体,以北汽银翔、比速汽车为龙头引领,带动28家配套企业形成集群效应,年产能将突破80万辆,标志着区域汽车产业迈入规模化、智能化发展新阶段。
一、龙头项目释放产能 产业规模持续扩容
2023年5月中旬,合川工业园区天顶组团内,北汽银翔停车场新型SUV车型密集排列,即将发往全国市场。作为合川区整车制造双核之一,北汽银翔与比速汽车共同构成45万辆年产能基础。据公开信息显示,随着生产线技术改造完成,两大项目扩能后总产能将提升至80万辆,占重庆市汽车总产能比重显著提高。
二、配套体系完善 核心零部件本地化率达75%
合川区通过“链长制”精准施策,已吸引28家配套企业落户,涵盖发动机、变速箱、底盘等关键领域。2022年统计数据显示,本地化配套率较2018年提升32个百分点,其中汽车电子与车身结构件实现区内全流程生产。这种“整车+零部件”垂直整合模式,有效降低物流成本15%以上,增强产业链抗风险能力。
三、创新平台赋能 智能化转型加速推进
2021年起,合川区联合高校院所建成3个汽车产业研究院,重点攻关新能源电池与智能驾驶技术。天顶组团内企业研发投入年均增长20%,比速汽车全新混动平台、北汽银翔智能座舱系统等成果已应用于量产车型。工业园区管委会透露,2024年将新增2条自动化焊接生产线,机器人使用密度达每万平方米120台。
四、政策服务护航 产业集群效应凸显
合川区出台专项政策,对固定资产投资超5亿元的配套项目给予用地支持。2023年第一季度,园区新增签约项目7个,涉及轻量化材料与车载传感器领域。通过建立产业基金、人才公寓等配套措施,形成“研发-制造-服务”闭环生态,预计到2025年汽车产业规模突破千亿元。
当前,合川工业园区正以重庆市级重点项目为抓手,推动汽车产业向新能源与智能网联方向转型。天顶组团作为核心承载区,其发展模式已被纳入成渝地区双城经济圈建设典型案例,为区域经济高质量发展提供重要支撑。

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