开州区招商引资

• 两江新区青年创新创业大赛释放引资红利 优质项目最高可获10万启动资金

  在推动区域经济高质量发展的背景下，两江新区通过举办青年创新创业大赛，以赛事为纽带整合产业链资源，为优秀项目提供资金扶持与孵化服务。此次大赛不仅设立分层级奖项，更联动金融机构、产业园区构建招商引资新渠道，特等奖团队可申请10万元无息创业资金，助力青年实现科技成果转化。 一、赛事体系分层孵化多元领域项目 大赛依据创业阶段划分创意组、初创组和成长组，覆盖商工、现代农业、互联网等赛道。其中，智能硬件、农村电商等创新项目占比超七成，体现区域产业布局与青年创业趋势的深度契合。赛事设置差异化评审标准，重点考察技术前瞻性、商业模式可行性及社会效益。 二、资金与政策支持形成组合拳 除奖金激励外，组委会联合多家创投机构提供融资对接服务，入围项目可优先入驻合作园区享受租金减免。符合条件的团队可申领创业补贴，包括法律咨询、人才招聘等配套服务。"青锋计划"为获奖者提供最高10万元免担保启动资金，二三等奖项分别对应8万、5万元额度，资金使用范围涵盖设备采购、技术研发等核心环节。 三、全周期创业服务赋能项目成长 所有参赛者均可参与创业训练营、专家巡诊等公益活动，由行业导师提供市场定位、知识产权等专项辅导。大赛合作孵化器将跟踪重点项目进展，对获得融资的企业给予持续资源导入，形成"赛事选拔-孵化加速-产业落地"的闭环培育机制。 四、区域创新生态效应持续显现 历届大赛涌现的优质项目中，近三成已实现产业化，部分团队通过赛事对接获得千万级风险投资。两江新区依托赛事平台，进一步打通高校科研院所与市场端的转化通道，推动智能制造、数字经济等领域的产学研协同创新。当前，新一轮项目征集已启动，重点吸引绿色能源、人工智能等战略性新兴产业团队报名。

  2025-08-26

• 渝北区打造临空创新高地 生态圈赋能产业升级

  在深化创新驱动发展战略的背景下，重庆市渝北区通过招商引资与平台建设双轮驱动，加速临空都市区高质量发展。聚焦环保科技、医疗器械、电子商务等领域，构建多元化创新生态，推动研发投入占比突破3%，形成“平台+基金+孵化”全链条服务体系，为区域经济注入新动能。 一、专项投入构建科技服务平台矩阵 渝北区设立1亿元专项资金，重点建设环保检测技术、微系统医疗器械等8大公共服务平台，其中6个已落地运营。平台面向中小企业提供研发设计、技术验证等支持，累计服务企业超500家次。环保检测平台引入光谱分析等先进设备，助力企业通过国际认证；医疗器械平台建成电磁兼容实验室，缩短产品上市周期30%。 二、全球资源联动创新孵化模式 探索“技术合伙人+孵化平台+国际协同”机制，整合20余个国家研发资源，设立平行孵化基金规模达5亿元。中科创达等208个优质项目入驻，涉及人工智能、物联网等领域。某智能驾驶项目通过该模式获跨国技术团队支持，6个月内完成原型开发。国际孵化器引进北欧清洁技术项目，推动本地环保产业升级。 三、电商生态激活乡村振兴动能 与头部企业合作建成农村电商产业园，创新“双返佣金”模式：大平台提供流量支持，小平台对接县域特产，带动300余种农产品上行。建成冷链仓储中心3个，培育本土电商品牌50个，年培训从业人员超2000人。2023年全区电商交易额突破500亿元，其中农产品占比达35%。 四、体制机制改革释放创新活力 推进研发机构法人化改革，30家试点单位实现知识产权作价入股，10家行业研究院转化成果超200项。某新材料研究院通过改制，研发效率提升40%。全社会研发经费连续三年保持15%增速，高新技术企业数量增至800家，万人发明专利拥有量达25件。 渝北区通过系统化布局创新要素，形成“平台支撑-孵化加速-产业协同”的发展闭环。下一步将聚焦航空制造、智能终端等临空特色产业，深化国际科技合作，力争三年内培育3个千亿级产业集群。

  2025-08-26

• 武隆土坎乌江大桥合龙助力区域交通与旅游发展

  作为武隆区重点招商引资项目，土坎乌江大桥主桥近日完成合龙，标志着这一重大交通枢纽工程取得阶段性突破。该桥建成后将显著提升区域路网效率，优化仙女山旅游交通动线，并为乌江沿岸居民出行及产业升级提供基础设施支撑。 一、工程技术亮点与建设进展 采用连续钢构技术的土坎乌江大桥主桥全长498米，其钢箱梁吊装工艺攻克了乌江峡谷复杂地形挑战。施工团队通过BIM建模和实时监测系统，确保总重逾万吨的36节钢箱梁毫米级精度对接。桥面19.5米宽度设计同时满足双向四车道货运与旅游大巴通行需求，两岸引道采用抗滑桩基处理山区地质隐患。 二、区域交通格局重塑 大桥南侧衔接国道319线，北向连通巷双路，形成直达仙女山景区的新通道。实测显示，通车后重庆主城至仙女山景区车程可缩短约25分钟，有效分流现有线路80%的节假日的日拥堵压力。双河片区5万居民可通过该桥快速接入区域主干道，羊角场镇地质灾害搬迁安置的运输效率将提升3倍。 三、旅游经济赋能效应 作为仙女山旅游环线关键节点，大桥直接串联武隆喀斯特地貌区与乌江画廊景区。数据显示，武隆区年接待游客量突破4000万人次，新通道开通后预计为沿线农家乐、非遗文化体验点带来15%的客流量增长。配套建设的观景平台还将开发峡谷观光新业态。 四、民生与安全协同提升 项目同步实施两岸6公里边坡治理工程，采用主动防护网与生态复绿技术，消除5处地质灾害隐患点。桥体按百年一遇防洪标准设计，其监测系统可实时预警水位、风速变化，保障乌江航道汛期通行安全。 目前，大桥已进入桥面铺装及智能交通设施安装阶段，照明系统采用风光互补新能源技术。该工程1.98亿元总投资中，30%用于环保措施实施，包括声屏障设置和施工废水循环系统。建成后将成为武隆区首座获绿色建筑认证的跨江大桥。

  2025-08-26

• 永川凤凰湖产业园摩托车制造企业出口40余国

  在永川高新技术产业开发区凤凰湖产业园的招商引资成果中，一家摩托车制造企业凭借先进的生产技术和全球化市场布局崭露头角。该企业自投产以来，产品远销南美、中东、东南亚、非洲等40余个国家和地区，成为永川高端装备制造业“走出去”的典型代表。 一、智能化生产线支撑全球化产能 永川凤凰湖产业园内，三条自动化整车流水线与两条发动机生产线高效运转，年产能突破12万台整车及发动机。技术研发中心与综合检测中心配备行业领先的试验设备，涵盖动力总成测试、环境模拟等环节，确保产品符合欧盟及多国认证标准。企业通过工业互联网平台实现生产数据实时监测，关键工序自动化率达90%以上。 二、技术创新驱动国际市场竞争力 企业针对海外市场开发多款差异化产品：东南亚市场偏好高扭矩踏板车，南美地区需求大排量越野车型。研发团队通过模块化设计将新品开发周期缩短30%，并应用电喷系统优化技术，使油耗指标优于同类产品15%。目前持有发明专利20余项，部分车型通过东盟国家GSO认证及非洲SABS标准。 三、全球销售网络构建贸易新格局 依托永川综合保税区物流优势，企业采用“属地报关、一体化通关”模式，出口周期压缩至10天。在哥伦比亚、尼日利亚等国设立海外仓，实现订单响应速度提升50%。前九个月出口额占总产值85%，其中中东市场增长率达40%，成为增长最快区域。 四、产业集群效应助推区域经济升级 作为永川装备制造产业链关键环节，企业带动本地30余家配套企业发展，涵盖轮胎铸造、电控系统等领域。园区已形成从原材料加工到整车制造的完整生态，相关产业年产值突破50亿元。税务数据显示，该企业每百万产值创造就业岗位数高于行业均值12%。 永川区通过优化营商环境，吸引上下游企业集聚，目前凤凰湖产业园已入驻高端制造项目60余个。该摩托车企业的成功实践，为内陆城市发展外向型制造业提供了可复制的经验路径。

  2025-08-26

• 渝中区以三大创新举措推动电子商务示范区建设

  渝中区通过机制创新、产业升级和双推工程三大战略，打造国家级电子商务示范区，在招商引资、企业培育和生态构建方面取得显著成效。该区以政策引领、科技赋能和跨境布局为抓手，形成具有区域特色的电商发展新模式。 一、构建制度保障体系激发市场活力 渝中区成立电子商务发展专项工作组，统筹协调跨部门资源，先后颁布促进电商高质量发展的指导性文件，明确"线上+线下"融合发展的实施路径。在远见中心等核心载体实施租金补贴政策，累计吸引百余家电商企业入驻。通过建立楼宇企业动态监测机制，实现政策精准推送与服务定制化。 二、科技创新驱动产业能级提升 实施现代服务业数字化转型计划，培育出多家市级电商示范企业。三大市级研发机构落户带动形成技术集群效应，56项创新产品通过省级认证。跨境电商领域取得突破性进展，建成集保税展销、跨境支付于一体的综合服务平台，进口商品通关效率提升40%。 三、双推工程深化场景应用 推动重点商业综合体完成数字化改造，实现消费场景全链路在线化。建立全国首个楼宇经济大数据监测平台，动态分析21栋重点楼宇的业态分布。在零售统计领域创新数据采集模式，为行业决策提供实时数据支撑。 四、生态体系建设成效显著 形成"政策扶持-载体建设-企业孵化"的全周期服务体系，累计培育科技型中小企业超百家。通过举办跨境电商资源对接会等活动，促进产业链上下游协同发展。物流仓储等配套设施的持续完善，进一步强化区域电商集聚效应。 五、未来发展规划与展望 下一步将重点打造国际数字贸易枢纽，探索建立跨境电商综合试验区。计划引进智能物流技术，构建"一小时配送圈"。持续优化营商环境，力争三年内电商交易规模突破千亿，形成可复制的区域电商发展经验。

  2025-08-26

• 酉沿高速酉阳段隧道贯通助力渝黔经济走廊建设

  酉沿高速公路建设取得重大突破，作为重庆连接贵州的重要交通动脉，其酉阳段控制性工程——酉阳一号隧道实现双幅贯通，标志着项目建设进入冲刺阶段。该工程不仅为区域招商引资注入新动能，更将推动武陵山区经济协同发展，加速形成渝黔湘旅游黄金通道。 一、关键节点工程提前告竣 酉阳一号隧道作为全线重点工程，采用分离式双线设计，总长度达7647米，施工过程中克服了喀斯特地貌溶洞、断层等复杂地质条件。项目团队通过优化施工方案，较原计划提前30天完成贯通任务，为后续路面铺设及附属设施建设赢得宝贵时间。 二、立体交通网络加速成型 酉沿高速重庆段全长30.74公里，设计时速80公里，双向四车道标准建设。线路起于酉阳城南，串联7个乡镇，与在建的贵州沿榕高速相接。目前重庆段桥隧比达62%，其中酉阳二号隧道、银厂岩大桥等控制性工程均按节点推进，预计年内完成全部主体结构施工。 三、区域经济格局重塑 项目通车后，酉阳至沿河车程将由现阶段的2小时压缩至40分钟，至贵阳实现3.5小时直达。这条通道有效弥补了渝东南地区与黔东北的交通短板，促进两地矿产、农产品资源流通，同时带动沿线18个特色村寨的旅游开发，形成以桃花源景区、乌江画廊为核心的跨省旅游环线。 四、生态保护与基建协同推进 建设过程中实施环保专项方案，针对隧道穿越的生态敏感区，采用微震爆破、植被修复等技术，最大限度减少对自然地貌的影响。全线设置6处污水处理站，隧道照明全部采用LED节能系统，工程绿化投入占总投资的3.2%，实现交通建设与生态保护的平衡发展。 五、跨省协作机制创新 渝黔两地为保障项目同步通车，建立联合指挥部协调建设标准，在征地拆迁、材料供应等方面实现信息共享。贵州段目前已完成总工程量的58%，关键控制点龚滩特大桥主墩已全部出水，预计将与重庆段同期完成验收。 随着2026年全线通车，这条总投资36亿元的战略通道将显著提升西南地区路网密度，成为连接成渝城市群与黔中经济区的新纽带，对落实西部陆海新通道规划具有重要战略意义。

  2025-08-26

• 万盛教育打造安全文化品牌 筑牢校园生命防线

  为持续优化区域营商环境，万盛经开区将校园安全建设作为推动社会综合治理与招商引资软实力的重要支撑点。近期，该区教育局联动多部门启动"安全在我心中"主题教育竞赛，以创新形式深化安全知识进校园工程，构建全域覆盖的中小学安全教育新生态。 一、立体化竞赛体系激发安全认知活力 不同于传统单向宣教模式，本次竞赛设置书画创作、应急技能展示、主题演说三大核心赛道，覆盖全区65所中小学及幼儿园。在105中学主赛场，学生通过沉浸式安全情景剧还原交通避险场景；和平小学创新采用"安全智慧树"彩绘墙，将消防标识、防溺水要点转化为可视化艺术符号；青年幼儿园则开发"安全飞行棋"游戏，让学龄前儿童在互动中掌握基础自护技能。 二、分层化教育策略适配全年龄段需求 针对不同学段认知特点设置差异化活动：小学阶段侧重趣味化实践，如鱼田堡小学开展"隐患侦查员"行动，引导学生排查教室设施风险点；初中阶段强化思辨能力，青年中学举办校园欺凌主题辩论赛；高中阶段注重政策应用，105中学模拟"安全听证会"，就校园管理规范提出修订提案。 三、沉浸化演练提升应急处置能力 结合竞赛开展实战化训练，全区统一组织"黄金三分钟"应急响应测试：设定地震、火情等6类突发场景，检验师生应急疏散效率。重点考核"双盲"演练能力（不预告时间、不指定场景），其中和平小学创下1分52秒全员疏散记录。同步推进"家校应急链"建设，向4万余家庭发放应急包配置清单。 四、长效化机制构筑安全防护网络 以赛事为契机完善三项长效机制：建立"校园安全数字地图"，对27处风险点位实行动态监测；推行"安全学分制"，将安全教育纳入学生综合评价体系；组建"少年安全督察队"，赋予学生参与食堂监管、校车检查的监督权。后续计划联合应急管理部门开发区域安全课程资源库，打造可复制的校园安全教育样板。 此次活动标志着万盛经开区教育安全治理实现从"知识普及"到"能力建设"的转型升级，通过竞赛载体培育的防范意识与应急技能，正转化为护航青少年成长的核心竞争力，为区域高质量发展筑牢安全基底。

  2025-08-26

• 秀山印江共商秀印高速建设 加速区域协同发展

  近日，秀山县与印江县围绕秀印高速公路项目召开专题座谈会，双方就加快推动项目建设达成重要共识。该项目的实施将显著提升区域交通网络效率，为渝鄂湘黔四地旅游资源共享和产业协同发展注入新动能，同时进一步强化秀山县工业园区、物流园区及农业园区的招商引资潜力，带动区域经济高质量发展。 一、项目规划与战略意义 秀印高速公路起点位于秀山县官庄互通立交，与G65包茂高速相连，途经秀山县中和街道、清溪场镇等区域，延伸至贵州省印江县木黄镇、朗溪镇等地，最终接入G56杭瑞高速。全线总长96公里，其中秀山县境内43公里，总投资约40亿元。建成后将有效分流渝湘高速车流压力，成为连接武陵山区与成渝经济圈的重要通道。 二、区域协同发展的关键抓手 座谈会上，秀山县相关负责人强调，该项目是深化两县合作的重要载体，不仅能缩短两地时空距离，还将促进人才、物流、资金等要素高效流动。印江县代表指出，高速公路贯通后，沿线木黄镇红色旅游资源、合水镇生态农业资源将与秀山县隘口镇特色产业形成联动效应，共同打造跨省旅游黄金线路。 三、产业辐射与经济效益分析 秀山县作为渝东南门户，其物流园区和工业园区将直接受益于交通条件改善。数据显示，项目建成后，秀山县至印江县车程将缩短至1小时内，为两地农产品冷链运输、工业品外销提供便利。此外，沿线石梁乡、朗溪镇等少数民族聚居区的特色手工艺品、中药材等产业有望通过快速物流网络打开更广阔市场。 四、下一步推进计划 两县已成立联合工作专班，重点协调征地拆迁、环评审批等前期工作。秀山县提出“三同步”原则，即规划设计与生态保护同步、工程建设与民生保障同步、项目推进与安全监管同步。印江县将配套完善沿线服务区文旅功能，结合乡村振兴战略布局特色驿站。 五、政策支持与保障机制 省级交通部门已将该工程纳入重点基础设施项目库，在资金拨付和审批流程上给予倾斜。两县计划通过专项债、社会资本合作等方式拓宽融资渠道，并建立跨区域联席会议制度，每季度通报进展，确保2025年前完成主体工程。 此次座谈标志着秀印高速公路建设进入实质性推进阶段，未来将成为武陵山区“交通+旅游+产业”融合发展的示范性工程，为区域协同发展提供新范式。

  2025-08-26

• 莱城区凤城街道创新招商机制促经济高质量发展

  凤城街道将招商引资视为推动经济发展的核心引擎，通过创新实施"1+1+1"三位一体工作机制，激发全民参与热情，优化投资环境，吸引优质项目落地，助力区域产业结构升级。该举措强调服务导向，强化基层联动，旨在构建高效、务实的招商生态，为莱城区实现长远增长奠定基础。 一、 背景与目标定位 凤城街道位于莱芜市核心区域，具备独特的区位优势和产业基础。在区域经济竞争加剧的大背景下，该街道认识到招商引资是实现可持续增长的关键路径。其战略目标包括吸引新兴产业、提升产业链完整性，并通过政策与服务双轮驱动，打造营商环境高地。具体实践中，凤城街道将招商引资融入日常管理，确保资源向重点项目倾斜，避免依赖传统粗放模式，转而追求质量优先与绿色低碳发展。此举已与莱芜市整体规划对接，呼应省级"转型升级"战略，体现基层创新落实的示范效应。 二、 工作机制与流程设计 创新机制是凤城街道招商实践的亮点，即以"1+1+1"小组为单元，整合包村副科级干部、村(居)书记和包村工作人员的优势力量。各小组职责清晰，包括需求调研、项目对接和后续服务一体化。运作流程强调协同性：首阶段进行市场分析与目标企业筛选；次阶段组织实地考察与协议洽谈；最后环节聚焦落地服务与反馈优化。一体化考核体系贯穿全程，将招商引资成果纳入年度评价体系，考核指标涵盖项目数量、质量及社区反馈等维度。奖惩分明：成绩卓越者获表彰并优先资源倾斜；表现不力者在内部通报并限制评优资格；对虚假行为实行一票否决，确保透明公正。该机制的数字化工具应用，如线上数据平台，提升了效率与可追溯性。 三、 创新实践与全民动员 解放思想与抢抓机遇是凤城街道的创新核心。实践中，小组成员带头打破条框限制，采用"走出去+请进来"策略，例如组织对外招商活动与本地企业交流会，打通信息壁垒。具体创新包括简化行政审批程序、提供定制化政策包，以及搭建社区参与平台，鼓励居民、企业建言献策。全民招商热潮通过多渠道动员实现：利用社区宣传、培训讲座普及招商知识，并将参与度纳入个人发展考核，形成"一人带多户"的扩散效应。在服务层面，凤城街道强化与企业互动，建立常态反馈机制，确保问题解决率高于历史水平。这一实践不仅优化了资源配置，还促进了社会共治，避免单一政府主导的局限性。 四、 初步成效与未来展望 通过机制的持续推进，凤城街道在招商引资上显现积极势头。初步成果包括产业集聚效应增强，新项目带动就业提升；投资环境改善，企业满意度攀升；以及社区活力激发，干群协同深化。在区域层面，该模式为莱芜市其他园区提供借鉴，助力省市经济联动。未来，凤城街道计划深化机制细节，聚焦产业链关键缺口引入高端项目，并探索国际合作拓展空间。长远目标是建立可复制、可持续的招商范式，为区域高质量发展注入新动能。

  2025-08-26

• 江津区农网升级改造工程全面竣工助力乡村振兴

  江津区通过实施农村电网升级改造工程，有效提升了区域电力基础设施水平，为招商引资和乡村振兴提供了坚实的能源保障。该工程涵盖线路改造、变电站建设及户表升级等多个领域，显著改善了农村用电质量，进一步优化了营商环境。 一、工程总体情况 江津区农村电网升级改造工程共完成181个项目，总投资规模达到2.42亿元。项目覆盖10千伏及以下线路新建与改造、配电设施增容以及用户端电能表升级等内容。其中，新建和改造10千伏线路179.9公里，低压线路1164公里，新增配电变压器297台，完成12.9万户电能表改造，并建成35千伏玄武变电站1座，配套改造35千伏线路37.4公里。工程实施后，农村供电可靠率提升至99.8%，综合电压合格率超过98.5%。 二、重点项目建设进展 1. 10千伏及以下农网改造工程 该部分工程于2015年启动，重点解决农村电网线路老化、供电半径过长等问题。通过新建179.9公里10千伏线路和1164公里低压线路，有效降低了线路损耗，惠及全区28个行政村。新增的297台配电变压器使台区平均负载率下降35%，彻底消除部分区域"低电压"现象。 2. 户表改造升级工程 投资6837万元实施的12.9万户智能电表改造，实现了远程抄表、故障监测等智能化功能。项目采用模块化设计，将传统机械表更换为新型电子式电能表，误差率控制在±1%以内。改造后，电费结算效率提升60%，每年减少人工抄表成本约400万元。 3. 玄武35千伏变电站建设 作为区域性枢纽变电站，该项目投资4174万元，新建37.4公里35千伏线路，安装2台主变压器。变电站采用全户内GIS设备，占地面积较常规设计减少40%，同时配备智能巡检系统，可实时监测设备运行状态。其投运后，解决了周边6个乡镇的工业用电瓶颈问题。 三、社会经济效益分析 工程实施使江津区农村户均配变容量从1.2千伏安提升至2.5千伏安，完全满足空调、电磁炉等大功率电器使用需求。在产业带动方面，电网升级直接促进23家农产品加工企业落户，年新增产值超5亿元。此外，智能电表改造为后续光伏发电并网预留了技术接口，目前已有800余户村民申请分布式光伏接入。 四、后续发展规划 江津区计划在未来三年投入3.8亿元，实施农网巩固提升工程。重点推进配电自动化系统建设，实现故障自动隔离与恢复；探索"电网+数字农业"融合模式，在7个现代农业园区部署智慧用电监测终端；同步开展老旧线路专项治理，确保农村电力基础设施与乡村振兴战略同步发展。

  2025-08-25

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