重庆加快推进通用航空产业示范建设 政企协同破解低空经济发展瓶颈

航空航天产业 经济发展
所属地区:重庆 发布日期:2025年08月07日
近日,国家发改委基础产业司联合民航、空管等部门赴重庆开展通用航空业发展专题调研,重点考察基础设施扩建与低空经济创新试点工作。此次调研旨在推动成渝地区双城经济圈航空产业协同发展,通过招商引资引入优质资源,加速培育通用航空全产业链生态体系。
一、聚焦基础设施升级 夯实产业发展根基
2024年调研期间,工作组实地考察了重庆江北国际机场三期扩建工程,该工程包含第三条跑道和T3B航站楼建设,预计2025年投用后将满足年旅客吞吐量8000万人次需求。作为西部重要航空枢纽,重庆近年来持续完善通航配套设施,已建成永川大安、两江龙兴等通用机场,形成"运输机场+通用机场"多层次布局。在座谈会上,军地双方就加强空域资源统筹达成共识,明确将支持重庆开展低空飞行服务站点试点,构建数字化空管信息共享平台。
二、深化低空空域改革 释放通航市场潜力
重庆自2021年获批全国首批低空空域管理改革试点以来,已划设6条低空飞行通道,实现跨区域目视飞行航线贯通。此次调研特别关注改革痛点,针对企业反映的审批流程优化、飞行计划报备效率等问题,有关部门表示将推动建立军民协同的空域使用机制。数据显示,重庆通航运营企业已达32家,涵盖应急救援、短途运输、航空培训等多元业态,2023年低空飞行小时数同比增长45%。
三、构建产业生态圈 打造示范标杆项目
工作组重点调研了两江新区航空航天产业园,该园区集聚了航空复合材料研发、无人机总装等40余个产业链项目。重庆通过"专项政策+产业基金"组合拳,近三年累计引进通航领域投资超200亿元。在航空医疗救援领域,重庆正构建覆盖全市的30分钟应急响应网络,计划2024年内完成8个区县起降点建设。座谈会上,企业代表建议加强适航认证、人才培养等配套支持,进一步降低运营成本。
四、强化区域协同 服务国家战略布局
作为成渝世界级机场群重要组成部分,重庆正与四川共建通用航空产业协作示范区。2023年两地联合发布通航产业发展指南,在空域划设、标准制定等方面实现突破。此次调研明确,将支持重庆探索跨境低空旅游、无人机物流等创新业态,试点开通至黔江、泸州等地的短途运输航线。有关部门强调,需通过制度创新破解"上天难、落地难"问题,为全国低空经济发展提供可复制经验。
此次调研标志着重庆通用航空产业发展进入新阶段,通过基础设施扩容、体制机制创新与产业链协同,有望成为引领西南地区低空经济高质量发展的重要引擎。后续将结合调研成果完善政策体系,重点突破空域管理、安全监管等关键环节,加快形成"干支通、全网联"的航空运输服务格局。

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