重庆西部物流园锚定"五个联通"加速国际枢纽建设
物流运输产业
西部大开发
所属地区:重庆-沙坪坝区
发布日期:2025年08月22日
在深入推进内陆开放高地建设的背景下,重庆西部物流园通过重点项目的集中签约与开工,开启了新一轮招商引资热潮。作为"渝新欧"国际铁路联运大通道的起点,该园区正围绕基础设施互联互通与产业协同发展,着力构建辐射西部、链接全球的现代化物流体系,23个重点项目涉及智慧物流、跨境金融等领域,将为区域经济注入新动能。
一、深化中新项目联动构建开放新格局
园区重点推进与中新互联互通示范项目的战略对接,NCS铁路枢纽信息化建设项目将引入国际先进技术标准,提升中欧班列智能调度能力。丰树跨境物流服务中心建成后,可实现与新加坡港务集团在全球港口网络的资源互通,而星展银行的专项金融服务方案,将为企业提供跨境贸易结算、供应链金融等一站式支持。
二、完善现代物流产业链生态圈
通过布局智能化仓储配送中心、保税展示交易平台等设施,园区已吸引多家头部物流企业设立区域分拨枢纽。配套建设的国际教育机构与人才公寓,有效解决了跨境企业员工子女就学与居住需求,金融结算中心的投用进一步强化了物流、资金流、信息流的三流合一。
三、打造多式联运立体化网络
当前正加速衔接重庆江北国际机场航空口岸与果园港水运口岸,通过建设标准化转运场站和电子关锁系统,实现铁路、空运、水运货物72小时内无缝中转。该模式已成功复制到西部多个陆港,形成覆盖长江经济带与丝绸之路经济带的联运体系。
四、数字化转型赋能智慧园区
园区投入运行的智能场站管理系统,可实时追踪超2000个集装箱的温湿度与定位数据。在建的数字孪生平台将整合海关、税务等18个部门数据,实现进出口商品全流程可视化监管,通关效率较传统模式提升60%以上。
五、培育跨境电商新型业态
大龙网等企业依托园区开展的"互联网+供应链"模式,已带动300余家本土制造商接入全球采购网络。整车进口展示中心创新"前店后仓"销售模式,消费者可现场完成平行进口车报关、检验、上牌全流程,年度贸易额突破50亿元。
随着系列举措落地,该园区已形成以国际物流为核心,集贸易、金融、信息服务于一体的产业闭环,其发展经验为内陆地区开放型经济建设提供了重要范本。
一、深化中新项目联动构建开放新格局
园区重点推进与中新互联互通示范项目的战略对接,NCS铁路枢纽信息化建设项目将引入国际先进技术标准,提升中欧班列智能调度能力。丰树跨境物流服务中心建成后,可实现与新加坡港务集团在全球港口网络的资源互通,而星展银行的专项金融服务方案,将为企业提供跨境贸易结算、供应链金融等一站式支持。
二、完善现代物流产业链生态圈
通过布局智能化仓储配送中心、保税展示交易平台等设施,园区已吸引多家头部物流企业设立区域分拨枢纽。配套建设的国际教育机构与人才公寓,有效解决了跨境企业员工子女就学与居住需求,金融结算中心的投用进一步强化了物流、资金流、信息流的三流合一。
三、打造多式联运立体化网络
当前正加速衔接重庆江北国际机场航空口岸与果园港水运口岸,通过建设标准化转运场站和电子关锁系统,实现铁路、空运、水运货物72小时内无缝中转。该模式已成功复制到西部多个陆港,形成覆盖长江经济带与丝绸之路经济带的联运体系。
四、数字化转型赋能智慧园区
园区投入运行的智能场站管理系统,可实时追踪超2000个集装箱的温湿度与定位数据。在建的数字孪生平台将整合海关、税务等18个部门数据,实现进出口商品全流程可视化监管,通关效率较传统模式提升60%以上。
五、培育跨境电商新型业态
大龙网等企业依托园区开展的"互联网+供应链"模式,已带动300余家本土制造商接入全球采购网络。整车进口展示中心创新"前店后仓"销售模式,消费者可现场完成平行进口车报关、检验、上牌全流程,年度贸易额突破50亿元。
随着系列举措落地,该园区已形成以国际物流为核心,集贸易、金融、信息服务于一体的产业闭环,其发展经验为内陆地区开放型经济建设提供了重要范本。
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