沙坪坝铁路枢纽打造立体交通网络助力重庆招商引资-沙坪坝区产业园区

沙坪坝铁路枢纽打造立体交通网络助力重庆招商引资

所属地区：重庆-沙坪坝区发布日期：2025年08月19日

作为西南地区重要交通节点，重庆沙坪坝铁路综合交通枢纽建设近日取得阶段性进展。这一国内首创的高铁上盖城市综合体项目，通过七层立体空间设计与智能引导系统，将实现成渝客专与城市交通的无缝衔接，为区域招商引资提供基础设施支撑。
一、创新设计破解城市空间难题
项目选址三峡广场核心商圈，采用站城一体化开发模式，成为全国首个在高铁车站上方实施综合开发的案例。工程涵盖高铁站改造、轨道交通接驳、市政道路优化及商业开发四大板块，通过垂直分层解决土地资源紧张问题。地下七层结构中，交通功能与商业空间有机结合，其中4300个停车位的配置大幅提升区域承载能力。
二、智能系统保障高效换乘体验
针对委员关注的导向问题，枢纽设置贯穿四层的综合换乘厅，集成动态导航标识与电子调度系统。实测显示，高铁转乘轨道交通耗时不超过3分钟，公交与出租车间换乘步行距离控制在80米内。特别在负三层设置环形人行通道，连接所有交通节点，避免客流交叉拥堵。
三、成渝经济圈再添交通动脉
项目建成后，成渝客专班次密度将提升40%，与轨道1号线、9号线及12条公交线路形成联动。据测算，每日可疏导客流15万人次，使沙坪坝区至成都东站通行时间压缩至62分钟，显著强化双城经济圈"1小时通勤圈"功能。
四、TOD模式引领城市更新
上盖物业开发部分规划建设双子塔楼和商业裙楼，通过空中连廊与枢纽直连。这种交通导向型开发（TOD）模式，预计带动周边土地增值20%，创造逾万个就业岗位。目前已有多个商业品牌表达入驻意向，项目整体投入运营后，年产值预计突破50亿元。
该枢纽的建成将重塑重庆西部交通格局，其"零换乘"设计标准已被纳入国家综合交通枢纽建设指南。随着后续轨道27号线的接入，沙坪坝片区有望成为辐射川东地区的综合交通门户。

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