重庆南岸区车联网产业园加速集聚中国汽研专项调研显成效-南岸区产业园区

重庆南岸区车联网产业园加速集聚中国汽研专项调研显成效

所属地区：重庆-南岸区发布日期：2025年08月13日

在重庆市持续深化智能网联汽车产业布局的背景下，南岸区通过精准招商引资推动车联网产业集群快速成型。中国汽车工程研究院受重庆市发改委委托，近期对南岸区车联网科技产业园展开专项调研，结果显示该园区已形成覆盖全产业链的创新生态，年内产值有望突破70亿元，成为西南地区车联网发展的重要标杆。
一、政策引领与产业协同驱动发展
重庆市将智能网联汽车列为战略性新兴产业，南岸区依托政策优势打造车联网特色园区。调研中，相关部门详细介绍了园区“技术研发—测试验证—场景应用”三位一体的发展模式，目前入驻企业涵盖高精度定位、车载通信设备、云平台服务等关键领域。中国汽车工程研究院专家组重点考察了产业链协同情况，指出南岸区通过建立跨企业技术联盟，有效降低了上下游协作成本。
二、阶段性成果反映增长动能
截至调研当月，园区车联网产业累计实现产值48亿元，同比增长超三成。产能释放主要来自三家代表性企业：一家专注自动驾驶算法开发的企业年内完成多模态融合技术突破；另一家车载芯片制造商实现国产化替代；第三家企业则在路侧设备智能化改造中占据区域市场60%份额。专家组认为，这种“软硬件结合”的产业结构增强了抗风险能力。
三、基础设施与测试场景双升级
南岸区建成全域覆盖的5G-V2X网络，并开放了包括城市道路、隧道、立交桥在内的72公里智能网联测试路段。调研显示，园区企业可共享自动驾驶仿真测试平台与信息安全实验室，其中动态场景测试效率提升40%。中国汽车工程研究院特别关注了车路协同项目的落地进度，目前已有17个路口完成智能化改造。
四、目标规划与区域辐射效应
根据发展规划，南岸区年底前将新增20家企业入驻，形成百家企业规模。产值预期上调至70亿元的基础上，园区二期工程已启动建设，重点引进车规级传感器与边缘计算项目。重庆市发改委表示，将参考此次调研建议，在标准制定、数据互通等方面给予更多支持，强化成渝地区双城经济圈的车联网产业联动。
此次调研标志着重庆车联网产业从单点突破迈向系统化发展。南岸区通过构建技术转化、资本对接、人才培育的闭环体系，正加速成为国家级车联网创新示范基地。中国汽车工程研究院的报告认为，该园区经验可为中西部城市发展新兴产业提供重要参考。

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