綦江加速构建西部陆海新通道渝黔综合服务区

所属地区:重庆-綦江区 发布日期:2025年07月02日
在綦江区交通强区建设工作推进会上,当地明确建设交通强区新目标,提出建成西部陆海新通道重要节点、重庆南部区域性综合交通枢纽,加速构建现代物流枢纽体系,以强化招商引资,推动区域经济高质量发展。
一、战略定位层面,綦江区第三次党代会将“打造西部陆海新通道渝黔综合服务区”纳入“三区三地”发展总体定位,作为加快融入国内国际双循环新发展格局的重要方略。该定位明确要建设集聚力、承载力、辐射力更强的西部陆海新通道渝黔综合服务区,旨在通过交通物流网络的优化升级,强化綦江区在区域协同发展中的枢纽地位,为渝南黔北地区要素流动和产业协作提供支撑。
二、物流枢纽体系构建方面,綦江区正着力打造“双核多点”的现代物流枢纽体系。其中,“双核”分别为依托川黔铁路建设的渝黔综合服务区综合性集货站场——重庆南部综合物流园,以及依托三万南铁路建设的永桐新城内陆无水港。重庆南部综合物流园定位为西部陆海新通道中线通道和重庆铁路二环线的集货站场,主要承担重庆南向出海和来渝货物的集散分拨功能;永桐新城内陆无水港则聚焦区域货物中转与多式联运,与重庆南部综合物流园形成功能互补。同时,结合现有站场节点,綦江区将进一步完善仓储、运输、配送等配套设施,形成多点联动的物流服务网络。
三、推进举措上,綦江区围绕交通基础设施互联互通和产业协同发展双轮驱动。在交通建设领域,持续推进铁路、公路等重点项目建设,提升通道通行能力,强化与重庆主城都市区及周边省市的交通联系。在产业培育方面,通过优化营商环境、出台专项扶持政策等方式加大招商引资力度,重点吸引物流运输、供应链管理、跨境贸易等相关企业入驻,推动物流与制造业、商贸业深度融合。此外,綦江区还积极深化与周边区域的合作,加强与西部陆海新通道沿线节点城市的联动,探索建立物流信息共享、通关协作等机制,提升综合服务区的辐射带动能力。

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