秀山印江共商秀印高速建设加速区域协同发展-秀山县产业园区

秀山印江共商秀印高速建设加速区域协同发展

所属地区：重庆-秀山县发布日期：2025年08月26日

近日，秀山县与印江县围绕秀印高速公路项目召开专题座谈会，双方就加快推动项目建设达成重要共识。该项目的实施将显著提升区域交通网络效率，为渝鄂湘黔四地旅游资源共享和产业协同发展注入新动能，同时进一步强化秀山县工业园区、物流园区及农业园区的招商引资潜力，带动区域经济高质量发展。
一、项目规划与战略意义
秀印高速公路起点位于秀山县官庄互通立交，与G65包茂高速相连，途经秀山县中和街道、清溪场镇等区域，延伸至贵州省印江县木黄镇、朗溪镇等地，最终接入G56杭瑞高速。全线总长96公里，其中秀山县境内43公里，总投资约40亿元。建成后将有效分流渝湘高速车流压力，成为连接武陵山区与成渝经济圈的重要通道。
二、区域协同发展的关键抓手
座谈会上，秀山县相关负责人强调，该项目是深化两县合作的重要载体，不仅能缩短两地时空距离，还将促进人才、物流、资金等要素高效流动。印江县代表指出，高速公路贯通后，沿线木黄镇红色旅游资源、合水镇生态农业资源将与秀山县隘口镇特色产业形成联动效应，共同打造跨省旅游黄金线路。
三、产业辐射与经济效益分析
秀山县作为渝东南门户，其物流园区和工业园区将直接受益于交通条件改善。数据显示，项目建成后，秀山县至印江县车程将缩短至1小时内，为两地农产品冷链运输、工业品外销提供便利。此外，沿线石梁乡、朗溪镇等少数民族聚居区的特色手工艺品、中药材等产业有望通过快速物流网络打开更广阔市场。
四、下一步推进计划
两县已成立联合工作专班，重点协调征地拆迁、环评审批等前期工作。秀山县提出“三同步”原则，即规划设计与生态保护同步、工程建设与民生保障同步、项目推进与安全监管同步。印江县将配套完善沿线服务区文旅功能，结合乡村振兴战略布局特色驿站。
五、政策支持与保障机制
省级交通部门已将该工程纳入重点基础设施项目库，在资金拨付和审批流程上给予倾斜。两县计划通过专项债、社会资本合作等方式拓宽融资渠道，并建立跨区域联席会议制度，每季度通报进展，确保2025年前完成主体工程。
此次座谈标志着秀印高速公路建设进入实质性推进阶段，未来将成为武陵山区“交通+旅游+产业”融合发展的示范性工程，为区域协同发展提供新范式。

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