【重庆招商】打造物畅其流通途无阻 重庆构筑内陆开放新典范
所属地区:重庆
发布日期:2025年07月07日
重庆正全力打造物畅其流高水平开放新高地,通过优化物流基础设施和深化招商引资,吸引国内外企业投资入驻,提升区域经济辐射能力。这一战略旨在建设人畅其行、物畅其流的内陆国际枢纽,以综合交通体系支撑开放新高地建设,实现经济可持续增长。
一、果园港国家物流枢纽建设为开放新高地注入核心动力。2021年,重庆果园港作为西部地区首个港口型国家物流枢纽,货物总吞吐量突破2087万吨,较前一年大幅上升。近年来,该港持续完善航道与配套设施,多个重大在建项目进展顺利,强化长江上游航运功能。未来五年,货物吞吐量预计增至3000万吨,助力重庆融入全球供应链体系,为招商引资创造便利环境。
二、寸滩国际新城项目是展示重庆开放形象的重要载体。目前,寸滩国际新城致力于打造国际消费中心城市核心承载地,推进邮轮母港、保税经济区和时尚消费区建设。项目坚持高起点规划与高水平管理,保留城市历史风貌,建成后将成为重庆对外展示的新窗口。通过整合国际资源,该区域有效吸引商贸投资,提升城市全球影响力。
三、西部陆海新通道建设加速重庆开放步伐。2023年第一季度,重庆经该通道运输量显著提升,货运量与货值均实现可观增长,较同期进步明显。作为国家战略部署,该通道连通多式联运网络,辐射东南亚、欧洲方向。重庆协同铁路、公路、水路与航空运输,构建高效物流骨架,为招商引资提供坚实支撑。
四、综合联运体系与未来目标助力重庆物畅其流发展。面向东南西北四个方向,重庆统筹铁公水空四式联运,完善内陆国际物流枢纽功能。规划期内,区域将强化辐射能力,推动经济高质量发展。整体战略聚焦高水平开放,确保人流物流高效畅通,为重庆打造全球贸易节点奠定基础。
一、果园港国家物流枢纽建设为开放新高地注入核心动力。2021年,重庆果园港作为西部地区首个港口型国家物流枢纽,货物总吞吐量突破2087万吨,较前一年大幅上升。近年来,该港持续完善航道与配套设施,多个重大在建项目进展顺利,强化长江上游航运功能。未来五年,货物吞吐量预计增至3000万吨,助力重庆融入全球供应链体系,为招商引资创造便利环境。
二、寸滩国际新城项目是展示重庆开放形象的重要载体。目前,寸滩国际新城致力于打造国际消费中心城市核心承载地,推进邮轮母港、保税经济区和时尚消费区建设。项目坚持高起点规划与高水平管理,保留城市历史风貌,建成后将成为重庆对外展示的新窗口。通过整合国际资源,该区域有效吸引商贸投资,提升城市全球影响力。
三、西部陆海新通道建设加速重庆开放步伐。2023年第一季度,重庆经该通道运输量显著提升,货运量与货值均实现可观增长,较同期进步明显。作为国家战略部署,该通道连通多式联运网络,辐射东南亚、欧洲方向。重庆协同铁路、公路、水路与航空运输,构建高效物流骨架,为招商引资提供坚实支撑。
四、综合联运体系与未来目标助力重庆物畅其流发展。面向东南西北四个方向,重庆统筹铁公水空四式联运,完善内陆国际物流枢纽功能。规划期内,区域将强化辐射能力,推动经济高质量发展。整体战略聚焦高水平开放,确保人流物流高效畅通,为重庆打造全球贸易节点奠定基础。
重庆招商项目
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