【重庆招商】广安港—重庆港集装箱班轮首航助力川渝水运联动-重庆产业园区

【重庆招商】广安港—重庆港集装箱班轮首航助力川渝水运联动

所属地区：重庆发布日期：2025年07月19日

广安港—重庆港集装箱班轮首航成功，标志着川渝两地水运通道建设迈出关键一步。此次首航由四川省港投集团与民生轮船公司联合开通，不仅优化了区域物流路径，还为沿线企业降低运输成本，进一步推动成渝地区双城经济圈建设。新航线的开通将强化招商引资吸引力，促进嘉陵江流域经济协同发展，为长江上游航运中心建设注入新动能。
一、首航背景与航线意义
广安港—重庆港集装箱班轮首航是川渝交通合作的重要成果。此前，广安及周边地区货物需通过公路转运至重庆，再发往长江中下游。新航线开通后，货物可经广安港直通重庆港，运输成本降低约60元/吨。该航线初期每周一班，主要承运化工产品、建材、农副产品等，未来将根据需求增加班次。民生轮船公司表示，此举将推动干支联动、江海直达的航运网络建设，助力成渝地区双城经济圈一体化发展。
二、区域协同与政策支持
川渝两地交通部门近年来深化航运合作，共同推进航道基础设施建设。例如，民生轮船公司与四川方面合作开通了“泸州—九江”集装箱班轮，广元港也启动了嘉陵江集装箱班轮服务。此外，两地正加快实施嘉陵江利泽航运枢纽、涪江双江航电枢纽等工程，预计到2022年，川渝四级及以上高等级航道总里程将达3100公里。这些举措为构建长江上游航运中心奠定了坚实基础。
三、经济效益与产业带动
新航线显著降低了企业物流成本，提升了运输效率。以化工产品和建材为例，水路运输比公路更具价格优势，同时减少了碳排放。广安港作为川东北重要枢纽，其辐射能力进一步增强，吸引更多企业布局沿线。重庆市交通局指出，水运通道的完善将促进产业梯度转移，优化区域分工，为成渝地区双城经济圈高质量发展提供支撑。
四、未来规划与长期愿景
根据规划，广安港—重庆港航线将逐步加密班次，并拓展货物品类。民生轮船公司表示，未来可能开通更多支线航线，实现与长江干线港口的无缝衔接。川渝两地还将探索“铁江联运一单制”等创新模式，提升多式联运效率。长期来看，随着嘉陵江全线通航能力提升，川渝水运网络将进一步联通中东部地区，成为国家综合立体交通网的重要组成部分。

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