重庆政企联动推进高速服务区特色化升级
所属地区:重庆
发布日期:2025年09月09日
为深化交通与商业融合发展,重庆市相关部门与高速集团近日召开专题会议,共商高速公路服务区转型升级策略。会议聚焦招商引资与特色服务区建设,明确将通过建立联动机制、引入专业设计团队、同步推进建设招商三大举措,打造集车辆交易、房车露营、生态农业等功能于一体的开放式服务区集群,助力区域经济高质量发展。
一、构建政企协同新机制
重庆市相关部门与高速运输企业达成战略合作框架,拟联合交通主管部门签订三方协议,形成常态化工作联动体系。该机制将统筹商业规划与交通基础设施建设的衔接,重点解决土地审批、业态布局、运营监管等关键问题,为服务区商业化改造提供制度保障。
二、高标准规划"四态融合"设计
项目将聘请国内顶尖商业设计机构参与方案制定,强调生态、形态、业态、文态有机统一。设计阶段特别要求植入地域文化元素,如巴渝建筑风格、非遗展示空间等,同时严格遵循绿色建筑标准。相关部门将对设计方案实施多轮评审,确保服务区既满足基础功能,又具备文旅体验价值。
三、创新"建招一体"开发模式
招商工作将与工程建设同步启动,采用"定制化开发+品牌联营"混合模式。首批五个示范服务区已明确功能定位:珞璜片区突出汽车产业特色,规划二手车交易中心和房车补给基地;冷水服务区依托山地资源建设标准化露营公园;围龙区域开发温泉度假酒店群;云龙服务区联动周边农田打造农产品展销中心;静观片区则聚焦花卉苗木产业链,设置园艺博览区。
四、培育路衍经济新增长点
改造方案突破传统服务区概念,提出"服务区+"发展路径。通过增设新能源车充换电枢纽、物流仓储中转站等复合功能,提升商业坪效。部分服务区还将试点智慧管理系统,实现车位预约、无人零售等数字化服务,形成交通流量变现的创新模式。
五、强化区域经济带动效应
项目规划特别注重与沿线区县产业协同,如云龙生态农业园将设立周边乡镇农产品直销专区,静观花木世界计划承接当地园艺展会。据测算,升级后的服务区集群可创造逾万个就业岗位,年度客流量预计突破千万人次,成为展示重庆特色经济的新窗口。
目前,首批示范项目已进入详细设计阶段,相关土地整理和配套工程将于年内启动。该项目的实施标志着重庆在探索"交通+商业+文旅"融合发展模式上迈出关键一步,为全国高速公路服务区转型升级提供实践样本。
一、构建政企协同新机制
重庆市相关部门与高速运输企业达成战略合作框架,拟联合交通主管部门签订三方协议,形成常态化工作联动体系。该机制将统筹商业规划与交通基础设施建设的衔接,重点解决土地审批、业态布局、运营监管等关键问题,为服务区商业化改造提供制度保障。
二、高标准规划"四态融合"设计
项目将聘请国内顶尖商业设计机构参与方案制定,强调生态、形态、业态、文态有机统一。设计阶段特别要求植入地域文化元素,如巴渝建筑风格、非遗展示空间等,同时严格遵循绿色建筑标准。相关部门将对设计方案实施多轮评审,确保服务区既满足基础功能,又具备文旅体验价值。
三、创新"建招一体"开发模式
招商工作将与工程建设同步启动,采用"定制化开发+品牌联营"混合模式。首批五个示范服务区已明确功能定位:珞璜片区突出汽车产业特色,规划二手车交易中心和房车补给基地;冷水服务区依托山地资源建设标准化露营公园;围龙区域开发温泉度假酒店群;云龙服务区联动周边农田打造农产品展销中心;静观片区则聚焦花卉苗木产业链,设置园艺博览区。
四、培育路衍经济新增长点
改造方案突破传统服务区概念,提出"服务区+"发展路径。通过增设新能源车充换电枢纽、物流仓储中转站等复合功能,提升商业坪效。部分服务区还将试点智慧管理系统,实现车位预约、无人零售等数字化服务,形成交通流量变现的创新模式。
五、强化区域经济带动效应
项目规划特别注重与沿线区县产业协同,如云龙生态农业园将设立周边乡镇农产品直销专区,静观花木世界计划承接当地园艺展会。据测算,升级后的服务区集群可创造逾万个就业岗位,年度客流量预计突破千万人次,成为展示重庆特色经济的新窗口。
目前,首批示范项目已进入详细设计阶段,相关土地整理和配套工程将于年内启动。该项目的实施标志着重庆在探索"交通+商业+文旅"融合发展模式上迈出关键一步,为全国高速公路服务区转型升级提供实践样本。
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