重庆江津借力渝新欧打造内陆最大钾肥枢纽
所属地区:重庆-江津区
发布日期:2025年09月05日
在"一带一路"倡议推动下,重庆通过招商引资取得重大突破。重庆农资集团与哈萨克斯坦钾盐企业达成战略合作,将依托渝新欧国际铁路构建钾肥进口新通道,在江津区建设辐射西南亚的钾肥集散中心,此举将重塑我国化肥产业内陆流通格局。
一、跨国合作破解资源瓶颈
我国作为农业大国,钾肥年需求量持续保持在1400万吨规模,但自给率长期不足50%。哈萨克斯坦作为全球钾盐储量前三的国家,其合作方拥有境内三大钾盐矿的开发权益,资源总量超80亿吨。通过渝新欧铁路运输,相较传统海运可缩短20天周期,物流成本下降约35%。
二、多式联运枢纽赋能产业升级
项目规划建设包含三大核心板块:一是年周转300万吨的钾肥集散中心,配套50万吨级复合肥生产线;二是公铁水联运物流基地,设计年吞吐量500万吨;三是现代农业服务体系,整合供应链金融与智慧物流。江津区凭借长江黄金水道与铁路枢纽优势,将成为连接中亚与东南亚的关键节点。
三、区域经济带动效应显著
项目建成后,预计可满足西南地区60%的钾肥需求,并通过转口贸易覆盖日本、越南等市场。配套建设的重庆光明大道实业公司,规划实现年营收200亿元目标,其创新性的"矿产+物流+农业服务"模式,将为成渝双城经济圈提供新的产业支撑点。
四、战略布局服务国家开放大局
该合作是重庆深度融入国际陆海贸易新通道的典型案例。通过将中亚资源禀赋与长江经济带市场优势结合,不仅保障了国家粮食安全战略资源供应,更探索出内陆城市发展国际贸易的新路径。未来还将拓展至农产品跨境贸易、国际产能合作等领域。
一、跨国合作破解资源瓶颈
我国作为农业大国,钾肥年需求量持续保持在1400万吨规模,但自给率长期不足50%。哈萨克斯坦作为全球钾盐储量前三的国家,其合作方拥有境内三大钾盐矿的开发权益,资源总量超80亿吨。通过渝新欧铁路运输,相较传统海运可缩短20天周期,物流成本下降约35%。
二、多式联运枢纽赋能产业升级
项目规划建设包含三大核心板块:一是年周转300万吨的钾肥集散中心,配套50万吨级复合肥生产线;二是公铁水联运物流基地,设计年吞吐量500万吨;三是现代农业服务体系,整合供应链金融与智慧物流。江津区凭借长江黄金水道与铁路枢纽优势,将成为连接中亚与东南亚的关键节点。
三、区域经济带动效应显著
项目建成后,预计可满足西南地区60%的钾肥需求,并通过转口贸易覆盖日本、越南等市场。配套建设的重庆光明大道实业公司,规划实现年营收200亿元目标,其创新性的"矿产+物流+农业服务"模式,将为成渝双城经济圈提供新的产业支撑点。
四、战略布局服务国家开放大局
该合作是重庆深度融入国际陆海贸易新通道的典型案例。通过将中亚资源禀赋与长江经济带市场优势结合,不仅保障了国家粮食安全战略资源供应,更探索出内陆城市发展国际贸易的新路径。未来还将拓展至农产品跨境贸易、国际产能合作等领域。
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