万古工业园区摩托车产业崛起 出口创汇成区域经济新引擎

制造业 区域经济
所属地区:重庆-大足区-万古镇 发布日期:2025年08月15日
近年来,万古工业园区通过招商引资积极布局摩托车制造产业,逐步形成集研发、生产、销售于一体的产业链条。2024年一季度,园区摩托车销售收入突破3500万元,其中利爵摩托车企业出口创汇达350万美元,产品远销非洲、南美洲及东南亚市场,成为推动区域经济增长的重要动力。
一、产业集聚效应显现
万古工业园区依托区位优势和产业基础,吸引了多家摩托车制造企业入驻。园区通过政策扶持和技术升级,推动企业从传统代工向自主品牌转型。目前,园区已形成涵盖发动机、车架、电子控制系统等核心部件的完整供应链,生产成本和效率显著优化。
二、出口市场持续拓展
随着“一带一路”倡议的深入推进,万古工业园区的摩托车企业积极开拓海外市场。非洲、南美洲及东南亚地区因城市化进程加速和交通需求增长,成为主要出口目的地。企业通过定制化设计适应不同地区路况和消费习惯,例如加强车辆耐久性以适应非洲复杂地形,或优化燃油效率满足东南亚用户需求。
三、技术创新驱动发展
园区企业加大研发投入,在新能源摩托车领域取得突破。部分企业已推出电动摩托车产品,并探索氢能源技术的应用。2024年,某企业研发的智能电摩系统通过国际认证,为打开欧美高端市场奠定基础。此外,自动化生产线普及率超过60%,产品质检合格率提升至98%以上。
四、产业链协同效应增强
万古工业园区通过建立产业联盟,促进上下游企业协作。本地配套率从2021年的45%提升至2024年的72%,物流成本降低19%。园区还联合高校设立职业技能培训中心,每年输送超500名专业技术人才,缓解了企业用工压力。
五、政策支持与未来规划
地方政府将摩托车产业纳入重点扶持目录,提供税收减免和出口补贴。2024年启动的“智能制造三年行动计划”中,园区计划投入专项资金用于企业数字化改造。下一步,万古工业园区拟建设国家级摩托车检测中心,进一步提升行业话语权。
当前,万古工业园区摩托车产业正从规模扩张向质量提升转变。随着RCEP等贸易协定红利释放,预计全年出口额将突破1.5亿美元,为区域经济高质量发展注入新动能。

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