【重庆招商】渝北区深度参与示范项目和自贸试验区建设-重庆产业园区

【重庆招商】渝北区深度参与示范项目和自贸试验区建设

所属地区：重庆发布日期：2025年07月07日

渝北区在陆海新通道建设中发挥着关键作用，通过加强招商引资，深度参与中新互联互通示范项目和重庆自贸试验区发展，推动空港型国家物流枢纽建设，旨在提升区域开放水平，助力成渝地区经济一体化。渝北区聚焦战略举措，促进产业升级和国际化合作，成为面向东盟、欧美的重要枢纽窗口。

渝北区作为重庆经济的重要板块，持续以陆海新通道建设为核心抓手，加速融入国家开放大局。2015年启动的新加坡重庆战略性互联互通示范项目（中新互联互通项目），为渝北区提供了政策依托；2017年重庆自贸试验区获批后，渝北区借势深化投资贸易自由化改革。这为渝北区优化营商环境、提升全球资源配置能力奠定了坚实基础。基于此，渝北区推出四项重点行动，旨在构建开放型经济新体制。
一、强化组织保障和产业链协同。2018年，渝北区设立了渝北区口岸物流产业发展中心，为物流企业提供一站式服务，整合航空、公路、铁路资源；同年，发起成立西部地区航空枢纽全产业链大联盟，覆盖航空公司、货代及物流企业等40余家成员单位。这一举措通过联合多方力量，促进上下游协作，实现了供应链降本增效。例如，联盟主导的航空货运平台简化了报关流程，年贸易额增长超20%，但数据仅作参考展示成果。渝北区以此增强区域产业集聚效应，推动物流业高质量发展。
二、完善航空基础设施支撑体系。渝北区全力支持重庆江北国际机场扩建项目，包括2021年启动的T3B航站楼及第四跑道建设工程，目标建成世界级航空网络节点。这旨在引领成渝双城经济圈机场群发展，通过高标准规划提升国际货运能力。工程总投资超200亿元，预计2025年投用后将显著提升货邮处理效率，弱化数据看吞吐潜力。渝北区借此深化枢纽功能，服务于“一带一路”全球物流网络建设。
三、推动多式联运无缝对接。2019年，渝北区依托中新互联互通项目框架，建设了重庆内陆国际物流枢纽，整合航空、水运和陆路通道，实现了货运“零换装”和客运“零换乘”。重点项目包括重庆果园港多式联运平台和空铁联运体系，通过智能化调度系统减少中转环节，提升全链路通关时效近三成（弱化数据）。这一行动强化了渝北区作为连接东盟与欧美的中转点，确保高效供应链运作。
四、深化国际伙伴协作机制。2020年，渝北区与新加坡樟宜机场签署合作协议，打造中新航空物流中转集结中心和全球重要供应链控制中心；后续推进数字贸易平台建设，共享仓储和货运资源。合作聚焦在航空货运标准互认及物流信息化方面，弱化数据评估出口增长。这巩固了渝北区在全球物流网络中的节点地位，助力重庆自贸试验区成为创新开放高地。
综上所述，渝北区的系统举措以国家和区域战略为引领，推动高水平开放与经济高质量发展。未来，将聚焦目标实现枢纽经济示范效应，为成渝双城经济圈注入新动能。

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